El sustituto del Renault Mégane no es como te esperas
-
Renault sustituirá el Mégane por un SUV híbrido que ya tiene nombre
El Renault Mégane ha dejado huella en la historia de la marca francesa con cuatro generaciones que marcaron su evolución en el mercado. Sin embargo, el auge de los SUV ha cambiado el panorama, llevando a marcas como Renault a centrarse en este tipo de vehículos y sus variantes crossover en lugar de los compactos tradicionales.
En lugar de lanzar un nuevo compacto, Renault planea cubrir el hueco dejado por el Mégane con un modelo que fusiona elementos de SUV y se posiciona entre el Captur, un SUV del segmento B, y el Austral, un SUV del segmento C. Este nuevo modelo, llamado Symbioz, sorprende al público al no adoptar el nombre esperado de Gran Captur.
Renault sustituirá el Mégane por un nuevo SUV
El Symbioz presenta un diseño que recuerda al Rafale, un crossover de dimensiones superiores, pero con un estilo atractivo y moderno. Además, Renault apuesta por la tendencia hacia la electrificación en Europa, ofreciendo una opción de motor híbrido auto recargable, que se espera sea bien recibida por los consumidores.
Equipado con la mecánica HEV de 145 caballos de potencia, que ya se encuentra en otros modelos de la marca, el Symbioz promete una combinación óptima de eficiencia y rendimiento. Esta elección refleja la creciente demanda de vehículos respetuosos con el medio ambiente y económicos de combustible en el mercado europeo.
Usará los motores HEV de 145 CV ya vistos en Renault
La llegada del Symbioz está programada para la próxima primavera, y muchos están ansiosos por su debut en el mercado. Se espera que este lanzamiento impulse aún más las ventas de Renault, aprovechando la popularidad y la versatilidad de los SUV y los crossovers en la actualidad.
Con el Symbioz, Renault continúa adaptándose a las tendencias del mercado automotriz, ofreciendo una propuesta innovadora que combina el atractivo de un SUV con la eficiencia de un motor híbrido, demostrando su capacidad para mantenerse relevante y competitivo en la industria del automóvil.
