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Este ‘anti Volkswagen Golf’ va a arrasar en Estados Unidos
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Este ‘anti Volkswagen Golf’ va a arrasar en Estados Unidos

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Volkswagen Golf GTE
Volkswagen Golf GTE
  • Kia tiene un nuevo compacto futurista que acaba de presentar en Nueva York

A medida que repasamos las ventas de coches en España y en Europa a lo largo de los meses, hemos podido comprobar que el peso del Volkswagen Golf en el Viejo Continente ya no es el mismo que tenía hace unos años. El compacto alemán ha sido un rival imbatible durante años, incluso décadas. En la actualidad, sin embargo, ha dejado de ser una de las opciones favoritas.

Aún así, el Golf sigue siendo indiscutiblemente una referencia en su segmento. Su posición se ve respaldada por su combinación única entre un modelo generalista y uno premium, lo que lo hace destacar entre la competencia.

Kia tiene un nuevo compacto que llegará al mercado en 2025

Sin embargo, existe un competidor que podría robarle protagonismo al Golf. Se trata del Kia K4, presentado en el Salón de Nueva York, diseñado específicamente para destacar en el mercado estadounidense, uno de los más potentes del mundo.

Kia K4
Kia K4

El Kia K4 refleja el impresionante avance de la marca coreana en diseño, calidad y tecnología. Con su versión más deportiva, el GT-Line, equipada con un motor 1.6 turbo de 190 CV de potencia, se presenta como una buena alternativa al Golf GTI. Por debajo habrá una versión 2.0 litros de 147 CV. Está previsto que las primeras unidades sean entregadas a principios de 2025.

No está previsto que llegue a Europa

Lamentablemente para muchos, este modelo no se comercializará en Europa. Aunque el Kia K4 ha generado interés y aplausos entre los seguidores de la marca en Europa, no se comercializará en los mercados occidentales del continente. Esto deja a muchos con la ilusión de adquirir un modelo tan atractivo y competitivo en el mercado europeo.

Kia K4
Kia K4

Mientras tanto, el Golf conserva su posición en las carreteras europeas, sin la presión directa de este competidor potencial y resistiendo a la invasión de modelos chinos. Aunque ha perdido cuota de mercado en los últimos años, la ausencia del Kia K4 en Europa le otorga una ventaja al Golf en su mercado tradicional.

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