Toyota Hilux: el pick-up líder del mercado se renueva y ofrece un descuento de 5.000 euros
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Llega con dos acabados renovados: Doble Cabina VX y el Doble Cabina GR SPORT
La gama del nuevo Hilux de Toyota ya está a la venta en España desde 38.100 euros con carrocería Cabina Extra acabado VX o desde 54.500 euros en el acabado GR SPORT con carrocería Cabina Doble- precios para particulares-. Para Flotas desde 31.381 euros Cabina Extra VX o cabina Doble GR SPORT desde 43.309 euros. Incluyen un descuento de 5.000 euros.
El pick-up de Toyota, líder en el mercado ha mejorado los acabados Doble Cabina VX y Doble Cabina GR SPORT, además de recuperar la carrocería Cabina Extra con el acabado VX.
Para profesionales, Doble Cabina VX
El acabado Doble Cabina VX, pensado para clientes profesionales que utilizan el vehículo como herramienta de trabajo, reemplaza al actual Doble Cabina GX. La transmisión cambia de manual a automática, la tapicería también se renueva con un volante, pomo y palanca de cuero, mientras que el asiento del conductor podrá ajustarse de altura.
Con relación a la seguridad, Toyota Safety Sense 2.5 de última generación, ofrece una conducción más segura. Se mejora el Sistema de Precolisión con Asistencia de Frenada, Aviso de Cambio Involuntario de Carril, Control de Crucero Adaptativo y Reconocimiento de Señales de Tráfico.
En cuanto a las mejoras en el exterior, se incluyen unos retrovisores abatibles eléctricamente, unos faros antinieblas LED, cámara de visión trasera, llantas de aluminio de 17” y un sistema de control de presión de aire de los neumáticos.
En el interior también se producen nuevas modificaciones como el sistema Smart Entry, una pantalla de 8”, 2 tomas de 12V más una toma de 220V. Además, existirá la posibilidad de integrar e incorporar el móvil con la tecnología Apple CarPlay & Andorid Auto.
El acabado más potente: GR SPORT
El diseño del interior incluye a partir de ahora una tapicería de cuero sintético que es exclusiva de este acabado GR SPORT con unos asientos en alcántara y de color cuero negro con unas costuras en color gris a las que le acompaña el logotipo GR.
La imagen deportiva está presente en cada detalle del acabado, como en los cinturones que varían en el color siendo rojos y que, junto a las levas del volante y unos pedales de aluminio, ofrecen una presencia imponente y una sensación más deportiva.
A nivel exterior, las llantas de 17”, que reciben un tratamiento especial de aleación en acabado bitono negro, son exclusivas de este acabado GR. Los estribos laterales, los espejos retrovisores, el portón trasero y los tiradores de las puertas al igual que el paragolpes trasero y los nuevos pasos de rueda son de color negro.
En cuanto a nivel técnico, es mayor el ángulo de entrada, 30º, que es un 1º más que el que tenía anteriormente, y el nuevo acabado GR SPORT pasa a tener mayor altura libre respecto al suelo, concretamente más de 20 mm y nuevos frenos de disco delanteros de 17”.
Se produce una mejora significativa en el rendimiento y la estabilidad gracias a que la barra estabilizadora delantera es más ligera y se han rediseñado el eje delantero y trasero.
