El legendario Range Rover, reconocido como uno de los vehículos todoterreno más icónicos y lujosos, está a punto de revelar su motorización más avanzada hasta la fecha, marcando un hito en la historia de los todoterrenos al adoptar una versión totalmente eléctrica.
La nueva variante eléctrica del Range Rover promete revolucionar nuestra percepción del off-road, aprovechando la eficiencia energética y las superiores capacidades de tracción de los motores eléctricos.
El desarrollo del Range Rover Electric incluyó pruebas extremas en condiciones climáticas severas, desde -40 hasta +50 ºC, y la optimización del control de tracción para garantizar un rendimiento todoterreno excepcional.
La electrificación ha permitido mejorar significativamente el control de tracción del Range Rover, reduciendo el tiempo de reacción de cada rueda de alrededor de 100 ms a tan solo 1 ms, gracias al par instantáneo de los motores eléctricos. La electrónica ahora gobierna los sistemas de frenado antibloqueo (ABS), control de tracción (TCS) y control de estabilidad (ESP), reemplazando el esquema de transmisión tradicional y adaptándose completamente a la propulsión eléctrica.
Aunque los detalles técnicos específicos aún no han sido revelados por completo, se espera que el Range Rover Electric cuente con dos o tres motores eléctricos, prescindiendo de reductora o bloqueos de diferencial, en contraste con otras propuestas del mercado.
A pesar de la relativa falta de detalles técnicos, se anticipa que el Range Rover Electric se convertirá en el modelo estrella de la marca para el off-road extremo, redefiniendo los estándares de rendimiento en su clase.