Cuesta un poco más que el Dacia Sandero, pero lo mejora en todo
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Muchos conductores prefieren gastar un poco más por este rival del Dacia Sandero
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3.210 euros más caro que el Dacia Sandero, pero mejor
El Dacia Sandero ha sido un verdadero éxito en el mercado automovilístico español y europeo, destacándose como el coche más vendido en España y uno de los más populares en Europa durante el año 2023. Esta tercera generación, que celebra tres años en 2024, ha marcado un avance significativo respecto a sus predecesores. A pesar de un ligero aumento en el precio final debido a la incorporación de nuevos sistemas de seguridad y tecnología, sigue siendo uno de los vehículos más económicos disponibles en la actualidad.
Si bien el Sandero convencional es una opción excelente en términos de relación calidad-precio, muchos conductores consideran que la verdadera joya es la versión Stepway. Aunque un poco más costosa, ofrece una versatilidad notable que la convierte en una opción muy atractiva para aquellos que buscan más funcionalidad y prestaciones adicionales.
Para muchos vale la pena gastar un poco más por la versión Stepway del Dacia Sandero
Ambos modelos están desarrollados sobre la plataforma CMF-B de Renault, la misma utilizada para el Clio y el Captur. Esto garantiza una excelente calidad de construcción, buenos materiales y acabados, así como una amplia gama de sistemas de seguridad avanzados, incluyendo seis airbags y asistencias a la conducción como la frenada automática de emergencia y el asistente de aparcamiento con cámara trasera.
En cuanto a dimensiones, tanto el Sandero convencional como el Stepway tienen una longitud de 4,09 metros y un maletero de 328 litros, lo que los hace adecuados tanto para la conducción urbana como para escapadas de fin de semana. Ambos modelos ofrecen dos acabados: Essential y Expression, con diferentes niveles de equipamiento que van desde lo básico hasta lo más completo en términos de confort y tecnología.
Casi iguales pero con diferencias clave
En cuanto a las opciones mecánicas, tanto el Sandero convencional como el Stepway están disponibles con dos motorizaciones: un motor gasolina TCe de 90 CV y otro de 100 CV adaptado al Gas Licuado de Petróleo (GLP), con la etiqueta ECO de la DGT, que ofrece ventajas fiscales y medioambientales. Ambas variantes pueden estar asociadas a un cambio manual de seis velocidades o a uno automático CVT, ofreciendo flexibilidad para adaptarse a las preferencias del conductor.
Aunque el Stepway tiene un precio inicial ligeramente más alto que el Sandero convencional, ofrece valor añadido con características como una mayor altura al suelo y protecciones de plástico en los pasos de rueda, el frontal y la zaga, que mejoran su capacidad para enfrentar terrenos más difíciles y ofrecen una apariencia más robusta y aventurera.
