El inconveniente del nuevo Cupra Formentor 2025 que le va a restar ventas
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El nuevo Cupra Formentor llegará en el tercer trimestre de este año con novedades a todos los niveles
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Esta es la versión del Cupra Formentor que compran los más exigentes
El esperado Cupra Formentor 2025 ha sido finalmente presentado, mostrando una actualización significativa en diseño, tecnología y mecánica. Este modelo, considerado el más vendido de la marca en España y Europa, con más de 120.000 unidades entregadas el año pasado, ahora se renueva para enfrentar la feroz competencia en su segmento.
El renovado Cupra Formentor promete seguir siendo un competidor destacado en su segmento, con su combinación de diseño deportivo, tecnología avanzada y opciones de motorización eficientes. Su llegada al mercado en el tercer trimestre de 2024, con producción en la fábrica de SEAT en Martorell, representa un hito importante para la marca "Made in Spain".
El Cupra Formentor estrena versión este 2025
Los cambios estéticos son evidentes en la parte frontal, con una nueva forma de nariz de tiburón y faros LED triangulares. En la vista lateral, se destaca su carácter atlético y deportivo, con llantas de aleación de 18 pulgadas de serie, que pueden ser de 19 pulgadas en versiones superiores. En la zaga, se incorpora la característica luz trasera "coast-to-coast" y un portón en forma de letra V.
En el interior, se respira un ambiente deportivo y sostenible, con nuevos asientos deportivos y tecnología digital avanzada. El sistema de infoentretenimiento, compatible con Android Auto y Apple CarPlay, se controla a través de una pantalla táctil de 12,9 pulgadas y un cuadro de instrumentos digital de 10,26 pulgadas. Además, se incluye un cargador inalámbrico para teléfonos móviles compatibles.
Versiones para todos los gustos, se mantienen las híbridas enchufables y se añaden MHEV
En cuanto a las opciones de motorización, se ofrecen cuatro tecnologías diferentes: TSI, eTSI, TDI y e-Hybrid. La gama arranca con un gasolina 1.5 TSI de 150 CV, asociado a un cambio de marchas manual de 6 relaciones y un sistema de tracción delantera. Por encima tenemos el 2.0 TSI que entrega 204 CV, con cambio automático de 7 relaciones y un sistema de tracción total. Este mismo bloque está disponible con 265 CV y tracción delantera, o con 333 CV y tracción total.
La gama MHEV monta un gasolina 1.5 eTSI de 150 CV, con cambio automático y tracción delantera. Mientras que el diésel se configura con un 2.0 TDI de 150 CV, cambio automático y tracción delantera.
El nuevo Formentor 2025 también tendrá versiones híbridas enchufables e-Hybrid. Habrá dos variantes de 204 y 272 CV, respectivamente. Ambos se basan en un bloque que combina un motor de gasolina 1.5 TSI y un motor eléctrico. Este último se alimenta de una batería de iones de litio de 19,7 kWh. Con ella consigue recorrer más de 100 km en modo 100% eléctrico. Y todo ello está gestionado por un cambio de marchas automático y un sistema de tracción delantera.
Un inconveniente a tener en cuenta para el nuevo Formentor 2025
Sin embargo, el principal inconveniente que podría restar ventas al nuevo Formentor es su precio. Aunque aún no ha sido revelado por Cupra, se espera que sea más elevado que el modelo actual. Esto podría ser una desventaja significativa, considerando que uno de los puntos fuertes del Formentor actual es su precio ajustado en relación con su equipamiento y prestaciones.
