Estos son los 3 inconvenientes del Opel Corsa Hybrid

Opel reconoce que, aunque el futuro apunta hacia los coches completamente eléctricos, en la actualidad los motores de combustión siguen siendo los más vendidos tanto en España como en Europa. Y como tantas otras marcas, para mantenerlos en catálogo, se ve obligada a electrificar sus modelos con sistemas híbridos, ya sean ligeros, autorrecargables o enchufables. Lo que sea para no renunciar a los combustibles fósiles y, por ende, al público masivo.

El Opel Corsa presenta una de estas novedosas motorizaciones híbridas en su nueva versión, que permite lucir la etiqueta ECO de la DGT y circular sin restricciones en zonas de bajas emisiones. Disponible con 100 o 136 caballos de potencia, la versión más potente resulta especialmente atractiva.

Los tres ‘peros’ que debes conocer antes de comprar un Opel Corsa

A pesar de los numerosos puntos a favor de estas versiones híbridas, existen algunos aspectos negativos a tener en cuenta, según las pruebas realizadas por motor.es. Entre ellos se encuentran el aumento de precio en comparación con las versiones de gasolina convencionales, así como un espacio algo limitado en las plazas traseras.

Además, se destaca el exceso de plástico negro piano en el interior del vehículo, lo que puede restarle calidad percibida y resultar menos atractivo estéticamente. Aunque el equipamiento disponible es variado y completo, este detalle puede afectar la experiencia de conducción y confort interior.

A pesar de estos ‘peros’, el Opel Corsa Hybrid sigue siendo una opción interesante para aquellos que buscan un vehículo eficiente y respetuoso con el medio ambiente. Su suavidad de marcha y comportamiento dinámico son puntos a favor que lo hacen destacar en su segmento.