Este SUV es más barato que el Seat Ateca, y para muchos es mejor
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El Suzuki S-Cross emerge como una opción atractiva en el competitivo segmento de los SUV compactos, ofreciendo una alternativa sólida a modelos populares como el Seat Ateca, el Kia Niro o el Toyota CH-R. Con dimensiones bien proporcionadas y un diseño moderno, el S-Cross destaca por su versatilidad y eficiencia.
Con una longitud de 4.300 mm, una altura de 1.585 mm y un ancho de 1.785 mm, el Suzuki S-Cross ofrece un espacio generoso tanto para pasajeros como para carga. Con una batalla de 2.600 mm y un maletero mínimo de 430 litros, este SUV garantiza comodidad y practicidad en cada viaje.
Una sola versión mecánica para el Suzuki S-Cross
La principal ventaja del Suzuki S-Cross radica en su motor MHEV (vehículo híbrido con tecnología de microhibridación), que le permite obtener la codiciada etiqueta ECO en su versión de acceso. Equipado con un motor 1.4 Booster MHEV de 129 CV y 235 Nm de par máximo, este SUV logra un consumo de combustible de 5,3 litros cada 100 km. Además, cuenta con un cambio de marchas manual de 6 relaciones y tracción delantera, lo que garantiza una experiencia de conducción ágil y eficiente.
En términos de rendimiento, el Suzuki S-Cross ofrece una velocidad máxima de 195 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en solo 9,5 segundos, lo que lo convierte en una opción competitiva en su segmento.
El S-Cross está disponible en interesantes ofertas
En cuanto a equipamiento, tanto el acabado S1 como el S2 y el S3 del Suzuki S-Cross incluyen características destacadas como llantas de aleación de 17 pulgadas, faros con tecnología LED, retrovisores calefactables y ajustables, conectividad USB y Bluetooth, volante multifunción, pantalla LCD y control de retención en pendientes, entre otros.
Uno de los aspectos más atractivos del Suzuki S-Cross es su precio accesible. Con un precio de acceso sobre catálogo de 29.229 euros, gracias a las ofertas disponibles en portales web y concesionarios oficiales, los consumidores pueden adquirirlo por poco más de 22.000 euros, lo que lo convierte en una opción aún más atractiva para aquellos que buscan un SUV eficiente y asequible. El Seat Ateca empieza en 31.370 euros al contado o 29.780 euros financiados para una versión gasolina de 115 CV sin electrificar.