Igual de barato que el MG ZS pero mucho más atractivo: el SUV que huele a éxito
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Citroën revoluciona el mercado con una de sus últimas novedades
La nueva generación del Citroën C3 ya se puede configurar en la web de la firma francesa. Este icónico utilitario francés ha pasado por una transformación completa, emergiendo como un SUV compacto que promete hacer frente a competidores como el Dacia Sandero o incluso, por precio, al MG ZS.
El nuevo Citroën C3 no es solo otro SUV; sus dimensiones (4.015 mm de largo, 1.577 mm de alto, y 1.755 mm de ancho) lo hacen un vehículo versátil y adecuado para la ciudad. Su maletero de 310 litros ofrece suficiente espacio para el equipaje, algo fundamental para los viajes en familia.
El nuevo Citroën C3 promete revolucionar el mercado de los low cost
Con un precio de entrada de 14.990 euros, el Citroën C3 es una opción asequible que compite directamente con el MG ZS, pero ofrece un diseño y características que lo hacen mucho más atractivo para muchos compradores. Aunque habrá que esperar hasta diciembre para tener uno, la anticipación solo aumenta su atractivo.
A pesar de ser un coche económico, el C3 no escatima en potencia. Equipado con un motor de gasolina de 1.2 litros PureTech de tres cilindros en su versión de acceso, entrega 100 CV y 205 Nm de par máximo. Está gestionado por una caja de cambios manual de seis velocidades y un sistema de tracción delantera, permitiéndole acelerar de 0 a 100 km/h en 10,1 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 194 km/h.
Uno de los mejores en la relación calidad-precio
Además de su rendimiento, el Citroën C3 destaca por su eficiencia. Homologa un consumo medio de combustible de 5,6 litros a los 100 kilómetros y unas emisiones de CO2 de 127 g/km según el ciclo WLTP. Esto lo hace competitivo en términos de economía de combustible, a la par con muchos modelos híbridos y eléctricos.
El equipamiento del C3 es otro de sus puntos fuertes. Incluso la versión básica, conocida como You, incluye características de seguridad y comodidad como múltiples airbags, llantas de acero de 16 pulgadas, luces LED para la conducción diurna, y control de crucero. Además, cuenta con sistemas avanzados como el frenado activo de emergencia y el reconocimiento de límites de velocidad, que añaden una capa extra de seguridad para el conductor.
En términos de tecnología, el C3 no se queda atrás. Viene con conexión USB, Bluetooth, radio digital y un volante multifunción ajustable, proporcionando un confort moderno y fácil de usar. Estos detalles hacen que el C3 no solo sea atractivo por su precio, sino también por su funcionalidad y estilo.
Tengo un Citroën del 2016 que me gustaría cambiarme lo, pero con los problemas que a dado la correa no me lo compraría. O cambian el motor o lo venderán a gente que no sabe lo que a pasado con los motores puretech, no se si han solucionado lo de la correa pero da miedo
Mientras no cambien correa por cadena de distribución seguirá su mala fama
Mientras no cambien correa por cadena de distribución seguirá su mala fama
Otro motor puretch con los problemas que están dando?
Motor puretech yo me lo pensaria por lo demás en la linea de Citroën