Estos son los precios del nuevo Peugeot 3008 PHEV, y no te van a gustar
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La gama del nuevo Peugeot 30008 se enriquece con una versión híbrida enchufable
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Tras estrenar nueva generación a finales del año pasado, la gama del Peugeot 3008 se enriquece con la llegada de una nueva versión mecánica. Un híbrido enchufable que se une a las versiones eléctrica y de gasolina PureTech de 136 CV. Te contamos los detalles más relevantes.
El Peugeot 3008 estrena versión HYBRID
Por el momento esta versión no se puede comprar en España. No obstante, ya se puede comprar en los Países Bajos, donde ya tiene precios. Aunque para conocer los que tendrá en España habrá que esperar unas semanas, se espera que no difieran demasiado. Eso sí: quizás no acaben de convencerte.
En el apartado mecánico, este nuevo Peugeot 3008 PHEV se basa en un bloque que combina un motor de gasolina 1.6 PureTech que entrega 150 CV y un motor eléctrico de nueva generación que desarrolla 125 CV. En conjunto consiguen 195 CV. Está gestionado por un cambio de marchas automático electrificado de doble embrague y 7 velocidades desarrollado por Punch Powertrain, y por un sistema de tracción delantera.
El motor eléctrico se alimenta de una batería de 21 kWh con la que consigue 80 km de autonomía 100% eléctrica, según el ciclo WLTP. Obtiene la etiqueta CERO emisiones de la DGT.
Acabados y precios para el nuevo 3008
En equipamiento, esta nueva versión se puede asociar a dos acabados: Allure y GT. La primera incluye:
- Llantas de aleación de 19 pulgadas pintadas en negro
- Faros Full LED y luces traseras de LED
- Cristales laterales traseros y luneta posterior tintados
- Climatizador automático bizona
- Acceso sin llave
- Cámara de marcha atrás con asistente de aparcamiento
- Cuadro de instrumentos y pantalla táctil de 20 pulgadas «i-Cockpit»
- Conectividad Bluetooth
- Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos
- Tapicería de tela y cuero artificial
- Frenada automática de emergencia con alerta de colisión controlada por vídeo y radar
- Asistente para el mantenimiento de carril
- Sistema de aviso activo de salida involuntaria de carril
- Reconocimiento extendido de señales de tráfico y límites de velocidad
- Alerta de fatiga y cansancio del conductor
- Asistente de ángulo muerto
- Control de crucero y limitador de velocidad
Esta versión tiene un precio de partida en Holanda de 46.390 euros.
El acabado GT se completa con:
- Faros LED píxeles y luces diurnas con tres garras
- Pilotos traseros de LED 3D
- Monograma delantero Peugeot
- Techo pintado en «Negro Diamante»
- Tapicería de Alcantara
- Instrumentación y pantalla multimedia digitales HD de 21 pulgadas «i-Cockpit»
- Iluminación ambiental de 8 colores
- Sensores delanteros de aparcamiento
- Navegador conectado
- Cargador inalámbrico para dispositivos móviles
- Peugeot Virtual i-Toggles
- Asientos delanteros eléctricos con calefacción
- Volante multifunción forrado en cuero, calefactable y forrado en cuero flor perforado
- Pedales y reposapiés de aluminio
- Umbrales de las puertas de acero inoxidable
- Portón trasero con apertura y cierre eléctrico con función manos libres
- Control de crucero adaptativo con función «Stop & Go»
- Asistente de luces de carretera automáticas
Esta versión top de la gama PHEV arranca en 50.890 euros en los Países Bajos.
