Citroën reinventa su mejor alternativa a los SUV: hasta 11.372 euros de descuento para el icono que arrasó en los 90

Citroën ha adaptado su clásico Berlingo a los tiempos que corren, presentando la Ë-Berlingo, una variante totalmente eléctrica que combina la esencia práctica y versátil de su predecesor con la sostenibilidad y la eficiencia de la propulsión eléctrica. Diseñada para ser una opción ideal en entornos urbanos, la Ë-Berlingo ofrece un espacio de carga generoso y funcionalidades mejoradas que la hacen destacar en su segmento. Con la Ë-Berlingo, Citroën no solo revitaliza un ícono que marcó los 90, sino que también establece nuevos estándares en términos de eficiencia energética y adaptabilidad urbana.

La nueva generación de la Ë-Berlingo no solo ha mejorado en términos de diseño y funcionalidad, sino que también ha integrado tecnología avanzada y características de seguridad robustas. Las puertas deslizantes posteriores ahora están equipadas con elevalunas eléctricos, reemplazando las ventanillas de apertura "compás" de la versión anterior, lo cual mejora notablemente la comodidad y accesibilidad tanto para pasajeros como para carga.

Disponible exclusivamente en versiones eléctricas, la Ë-Berlingo se ofrece en dos variantes: M y XL. La Ë-Berlingo versión M tiene unas dimensiones de 4.403 mm de largo, 1.880 mm de alto, 1.848 mm de ancho, con una batalla de 2.785 mm. Ofrece un maletero con capacidad mínima de 775 litros, expandible hasta los 3.000 litros.

Dos versiones de carrocería para la Citroën Ë-Berlingo

Por otro lado, la Ë-Berlingo versión XL es más amplia, con una longitud total de 4.753 mm, altura y anchura total de 1.880 mm, y una altura máxima de 1.880 mm. Su distancia entre ejes es de 2.975 mm, lo que proporciona un interior más espacioso y flexible.

Ambas versiones comparten el mismo motor eléctrico que desarrolla 100 kW (136 CV) de potencia y un par máximo de 260 Nm, con tracción delantera y cambio de marchas automático. La velocidad máxima alcanza los 132 km/h, suficiente para el ritmo urbano y las distancias cortas, mientras que la batería de 50 kWh ofrece una autonomía de hasta 245 km, perfecta para trayectos diarios y desplazamientos urbanos.

En términos de equipamiento, la Ë-Berlingo ofrece dos acabados: Max y Plus. El acabado Plus está especialmente orientado a actividades comerciales, incorporando características adicionales de funcionalidad y comodidad que incluyen llantas de aleación de 16 pulgadas, climatizador automático bizona, y un completo sistema de seguridad que abarca desde airbags múltiples hasta sistemas avanzados de asistencia a la conducción.

Citroën ha puesto especial énfasis en hacer la Ë-Berlingo accesible para un amplio espectro de consumidores. Con un precio de catálogo inicialmente establecido en 37.050 euros, la marca ofrece un descuento sustancial anunciado en su web, reduciendo el precio a 32.678 euros. Además, los compradores pueden beneficiarse de un descuento adicional de hasta 7.000 euros a través del Plan MOVES III, lo que sitúa el precio final en 25.678 euros.

Este descuento total de 11.372 euros hace que la Ë-Berlingo sea una opción muy competitiva dentro del mercado de vehículos eléctricos, especialmente para aquellos que buscan combinar la versatilidad de un vehículo familiar con los beneficios de la movilidad eléctrica.