Fabricado en España y en oferta, y preocupa a Kia, Seat, Peugeot y compañía
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Esta es una de las apuestas más arriesgadas de Citroën en los últimos años
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Precio low cost, equipamiento premium
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El Citroën C4 ha surgido como uno de los últimos éxitos de la marca francesa, destacándose por su enfoque distintivo y atractivo como crossover. Una apuesta arriesgada de la firma francesa que, con su apariencia de coupé, captura todas las miradas. Este modelo, además, sobresale especialmente por su relación calidad-precio, posicionándose como una de las opciones más asequibles del mercado. Su diseño innovador y sus prestaciones han logrado que se convierta en una seria preocupación para rivales como el Kia Ceed, el Seat León y el Peugeot 308.
Producido en la planta madrileña de Villaverde, el Citroën C4 ha sido diseñado pensando en la eficiencia y la accesibilidad. La elección de fabricar este modelo en España no solo refuerza el compromiso de Citroën con la economía local, sino que también garantiza un alto nivel de calidad en la producción. Esta planta es conocida por su avanzada tecnología y por su capacidad para cumplir con los estrictos estándares europeos.
El Citroën C4 esta en oferta
Actualmente, el Citroën C4 está en oferta, lo que lo hace aún más atractivo para los compradores. Este modelo rivaliza directamente con otros hatchbacks y crossovers del mercado, ofreciendo características comparables a un precio más competitivo. La versión en oferta incluye un motor 1.2 PureTech de tres cilindros, capaz de generar 100 CV de potencia y 230 Nm de par máximo, proporcionando un rendimiento notable con un consumo promedio de 5,5 litros por cada 100 km.
El Citroën C4 tiene unas dimensiones de 4.360 mm de largo, 1.525 mm de alto y 1.800 mm de ancho, con una batalla de 2.670 mm, lo que asegura un buen espacio interior y una conducción cómoda. Además, su maletero ofrece una capacidad mínima de 380 litros y máxima de 1.250 litros, ideal para viajes familiares o transporte de cargas voluminosas.
Precio low cost, equipamiento premium
En cuanto a su equipamiento, el acabado YOU! incluye una serie de características que realzan la comodidad y seguridad del vehículo. Entre estas se encuentran el freno eléctrico, el climatizador automático bizona y la ayuda de estacionamiento trasero. También cuenta con retrovisores exteriores regulables eléctricamente y térmicos, así como la Citroën Connect Box, que ofrece conectividad avanzada.
Otras características notables incluyen las ruedas de 18 pulgadas con embellecedor Loki, tiradores de puertas en color negro y retrovisores exteriores en negro brillante, que añaden un toque elegante al diseño exterior. El sistema My Citroën Play y el Pack Safety, que incluye diversas asistencias de seguridad, completan un conjunto muy atractivo para los consumidores.
El precio sobre catálogo del Citroën C4 es de 24.990 euros, pero en la web de Citroën se ofrece por 21.690 euros, con opciones de financiación disponibles. Esta agresiva estrategia de precios es una clara señal de que Citroën está dispuesta a captar una mayor cuota de mercado, poniendo en alerta a sus competidores directos.
Mucho cuidado al comprar citroen o cualquier coche de stellantis,opel,peugeot etc vienen muy defectuosos de fabrica,ami un puretech 1.2 ya me gastaba más de 1 litro de gasolina a las dos
Mucho cuidado al comprar citroen o cualquier coche de stellantis,opel,peugeot etc vienen muy defectuosos de fabrica,ami un puretech 1.2 ya me gastaba más de 1 litro de gasolina a las dos semanas y casi gripa el motor un coche del 2018,
Mucho cuidado al comprar citroen o cualquier coche de stellantis,opel,peugeot etc vienen muy defectuosos de fabrica,ami un puretech 1.2 ya me gastaba más de 1 litro de gasolina a las dos semanas y casi gripa el motor un coche del 2018, al parecer son fallos de diseño de motor .el adblue tb da muchos fallos,lo de los airbags,ya son muchas cosas y luego la marca no se hace responsable, toca mal vender.
Mucho cuidado al comprar citroen o cualquier coche de stellantis ..opel..peugeot etc vienen muy defectuosos de fabrica ... ami un puretech 1.2 ya me gastaba más de 1 litro de gasolina a las dos semanas y casi gripa el motor un coche del 2018, al parecer son fallos de diseño de motor ... el adblue tb da muchos fallos... lo de los airbags... ya son muchas cosas y luego la marca no se hace responsable, toca mal vender.