Renault da el golpe, su última apuesta ya triunfa en España
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El nuevo miembro de la familia Renault recoge sus primeras matriculaciones
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El Captur sigue siendo líder de ventas de la marca
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En junio de 2024, Renault consolidó su posición en la parte alta del ranking de marcas más vendidas en España con 6.641 matriculaciones, colocándose como la 6ª marca más vendida del mes. Este éxito se fundamenta en su capacidad para colocar varios modelos entre los 100 más vendidos cada mes, una hazaña compartida solo con Toyota, actual líder del mercado español.
Uno de los grandes protagonistas de este logro fue el Renault Symbioz, un modelo recién llegado que ha sorprendido al mercado con su rápida aceptación. A pesar de haber entrado recientemente en la familia Renault, el Symbioz ya ha comenzado a marcar tendencia y a captar la atención de los consumidores.
El Renault Captur sigue siendo el rey
El Renault Captur continúa siendo uno de los pilares de la marca, con 1.954 unidades vendidas en junio de 2024 y manteniendo una sólida posición en el ranking mensual en el puesto 8. En lo que va del año, ha acumulado 8.358 unidades vendidas, asegurándose el puesto 15 en el ranking anual.
El Renault Clio, por su parte, se posicionó como el modelo más vendido de la marca en junio, con 1.557 unidades y alcanzando el puesto 16 en el ranking mensual. En 2024, ha vendido 10.260 unidades, consolidándose como uno de los modelos más populares en el mercado español con el puesto 8 anual.
El Symbioz empieza a marcar perfil
Otros modelos destacados incluyen el Renault Austral con 1.321 unidades vendidas en junio y el Renault Arkana con 924 unidades vendidas, ocupando los puestos 24 y 38 respectivamente en el ranking mensual. En lo que va del año, han registrado 5.348 unidades y 4.091 unidades respectivamente.
A pesar de un inicio más modesto, el Renault Symbioz debutó con 251 unidades vendidas en junio, asegurando una posición inicial en el puesto 97 del ranking mensual. Con expectativas de crecimiento, este modelo promete ser una pieza clave en la estrategia de Renault para mantener su competitividad en el mercado automotriz español.
todos los Symbioz estan matriculados a nombre de la red renault .por lo tanto no se sabe si el mercado lo va a aceptar.
Buenas, Renault España es una vergüenza acabo de comprar el nuevo Rafale en Remm Guitart de vilanova y la geltrú y al día siguiente de la entrega pq el mismo día no pudimos ya que nos lo entregaron tarde se les avisó de los daños que tenía el vehículo. Portón trasero mal ensamblado, descuadre total defectuoso de fábrica, marcas de las ventosas en la parte frontal en la pintura, ratificado por el mismo jefe de taller de Remm Guitart y que no podian tocar el vehículo ya que tenían que pedir permiso y llevarlo otra vez a fábrica por sus defectos. El trato al cliente es nefasto, mal educados y soberbios a la hora de dirigirse al cliente, cuando se les tendría que caer la cara de vergüenza del mal trabajo realizado y que este no pasa ningún control de calidad y que mi vehículo en esas condiciones esté en la calle. Llamaron los de la fábrica de Palencia el sr. Jorge Peña y sr. Pablo ofreciendo la entrada en fabrica para su reparación a un vehículo nuevo recién comprado, dirigiéndose de malas maneras y como si nos hicieran un favor por vendernos un vehículo que vale sobre los 50 euros y lo muestran como su buque insignia y más bien es el titanic, defectuoso sin pasar los controles de calidad para su puesta a la venta y encima el concesionario como es defecto de fábrica se lavan las manos y pasan el problema a Madrid y Palencia. No recomiendo que ningún usuario que está pensando comprar un coche sea un Renault por negligentes a la hora de controles de calidad y trato al cliente nefasto. A día estamos a la espera que contesten por escrito pq esto es otra se niegan, solo por web a atención al cliente que no hacen nada. El mismo vehículo mío es la vergüenza de la propia marca la Renault no pasa ningún control de calidad para estar en la calle, ni en carretera. NO RECOMIENDO A NADIE QUE COMPRE RENAULT.