Aumentan las sospechas en España con este modelo de Cupra
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El Cupra Born está lejos de las expectativas que generó desde su lanzamiento
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Se esperaba que fuera uno de los modelos más populares
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En junio de 2024, las ventas de coches eléctricos en España alcanzaron las 5.531 unidades, lo que representa una subida del 1,04% respecto al mismo mes del año anterior. La cuota de mercado del coche eléctrico se sitúa en el 5,35%. Durante el primer semestre del año, se han vendido 25.141 coches eléctricos, un 5,22% más que en el mismo periodo de 2023.
Entre los coches eléctricos más vendidos en España en junio de 2024, destacan:
- Tesla Model 3 - 1.107 unidades
- Tesla Model Y - 519 unidades
- MG4 - 357 unidades
- Volvo EX30 - 315 unidades
- Mercedes EQA - 256 unidades
- Mini Cooper - 226 unidades
- BMW iX1 - 161 unidades
- Polestar 2 - 154 unidades
- Cupra Tavascan - 109 unidades
- BYD Atto 3 - 97 unidades
En el acumulado del año, el Tesla Model 3 lidera con 4.535 unidades, seguido por el Tesla Model Y con 2.628 unidades y el MG4 con 1.432 unidades.
- Tesla Model 3, 4.535 unidades
- Tesla Model Y, 2.628 unidades
- MG4, 1.432 unidades
- Volvo EX30, 1.312 unidades
- Mercedes EQA, 835 unidades
- BMW iX1, 797 unidades
- Kia Niro, 643 unidades
- BYD Atto 3, 490 unidades
- Dacia Spring, 472 unidades
- Citroën C4, 470 unidades
Ni rastro del Cupra Born
Sorprendentemente, el Cupra Born, un modelo que prometía ser un top ventas, no aparece en ninguno de los listados de los coches más vendidos. Esta ausencia es particularmente llamativa, ya que el Cupra Born no figura ni siquiera entre los 100 coches más matriculados en España, lo que ha disparado las sospechas sobre posibles problemas con el modelo.
La ausencia del Cupra Born en los listados de ventas plantea interrogantes sobre su rendimiento en el mercado. Con especificaciones tan competitivas, se esperaba que fuera uno de los modelos más populares. Sin embargo, la falta de matriculaciones sugiere que algo podría estar fallando, ya sea en términos de su precio o aceptación por parte del público.
El Cupra Born está disponible con un motor eléctrico de 170 kW (231 CV) y 310 Nm de par máximo. Su batería de iones de litio de 58 kWh le proporciona una autonomía de 420 km según el ciclo WLTP. Además, acelera de 0 a 100 km/h en 6,6 segundos y tiene una velocidad máxima limitada electrónicamente a 160 km/h. El precio base es de 39.990 euros, y existe una versión superior de 326 CV que cuesta 46.470 euros.
Cupra se lo tiene bien merecido. Era un modelo que nació inicialmente para SEAT y que finalmente se decidió cambiar y venderlo como marca CUPRA. Por otra parte, queda claro que en 2024 la euforia por los eléctricos a bajado a unos mínimos, sobreviviendo TESLA a duras penas. Conclusión: Son muy caros para lo poco que aportan....