Los tres grandes nombres japoneses que podrían unirse contra Dacia y MG
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Cada vez más marcas generalistas buscan fórmulas para combatir contra las marcas low cost emergentes en Europa
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Nissan, Honda y Mitsubishi, a un paso de unirse contra las marcas low cost
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Mitsubishi rompe el mercado con este SUV híbrido a un precio de locura
Frente a la creciente competencia de marcas como Dacia o MG, que han capturado el interés del mercado con vehículos económicos y de calidad, la unión de tres gigantes japoneses podría ser una respuesta contundente. Estos son Nissan, Honda y Mitsubishi. Al combinar sus fortalezas, podrían desarrollar productos competitivos que desafíen la posición de estas marcas emergentes.
En el mercado actual, la colaboración y las alianzas estratégicas se han convertido en herramientas clave para mantenerse a la vanguardia. Y en este contexto, tal y como recoge diariomotor.com, Nissan, Honda y Mitsubishi están explorando una posible unión que podría redefinir el panorama automovilístico. Esta colaboración tiene como objetivo desarrollar conjuntamente componentes de vehículos eléctricos e inteligencia artificial, áreas esenciales para el futuro del transporte, dentro de una estrategia que no solo tiene el potencial de acelerar el desarrollo tecnológico en la industria automotriz, sino también de posicionarse como un bloque formidable contra nuevos y establecidos competidores en el mercado global.
Nissan, Honda y Mitsubishi, a un paso de unirse contra las marcas low cost
Mitsubishi, ya integrando la alianza con Nissan y Renault debido a la participación del 34% de Nissan en su accionariado, se perfila como un jugador crucial en esta nueva asociación. Esta relación establecida facilitaría la extensión de la colaboración a Honda, que ha estado considerando trabajar con Nissan en tecnologías emergentes desde marzo. En cualquier caso, cada una de ellas mantendría su independencia.
Tal y como subraya el medio mencionado, la inversión en la electrificación es un pilar fundamental de esta alianza. Mitsubishi ha destinado 200 millones de euros a la división eléctrica de Renault, Ampere, que ha creado la plataforma AmpR Small, utilizada en modelos innovadores como el Renault 5 y el Alpine A290. Nissan, por su parte, planea invertir hasta 600 millones de euros en este proyecto, subrayando la importancia del desarrollo conjunto en propulsión eléctrica.
Como en otras alianzas, el propósito central de esta asociación pasaría por reducir significativamente los costos de investigación y desarrollo de nuevas tecnologías. La cooperación permitiría a Nissan, Honda y Mitsubishi compartir los costos y riesgos asociados con la innovación tecnológica, logrando avances de manera más eficiente que si cada empresa trabajara por separado.
