Este BMW provocará que te olvides de comprar un SUV
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BMW enriquece la gama de uno de sus modelos más versátiles para familias
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Tres nuevas versiones, una micro híbrida y dos enchufables
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En un mercado dominado por los SUV, BMW ha lanzado una propuesta que podría hacerte reconsiderar la necesidad de un vehículo todocamino. El BMW Serie 5 Touring, la versión familiar del conocido sedán Serie 5, ofrece una combinación de espacio, rendimiento y lujo que lo posiciona como una alternativa sólida y sofisticada a los populares SUV.
El BMW Serie 5 Touring se sitúa en el segmento E, aunque sus 5,06 metros de longitud lo acercan más al segmento F, donde compiten las berlinas de representación. Este tamaño puede parecer un inconveniente en entornos urbanos, pero lo compensa con creces en términos de comportamiento dinámico, acabados de alta calidad, y un generoso espacio interior que satisface las necesidades de cualquier familia.
BMW amplía la gama del Serie 5 Touring
Un modelo del que BMW ha ampliado la oferta con tres nuevas versiones que se suman a las ya conocidas variantes diésel 520d Touring y 520d xDrive Touring. Estas nuevas incorporaciones incluyen opciones híbridas enchufables y mild-hybrid, todas diseñadas para ofrecer un rendimiento excepcional sin sacrificar la eficiencia.
La primera de las nuevas versiones es el BMW 530e Touring, un híbrido enchufable con tracción trasera. Equipado con un motor de gasolina turbo de 2.0 litros y un motor eléctrico, este modelo ofrece una potencia combinada de 299 CV. Con una batería de 22,1 kWh, permite recorrer hasta 95 kilómetros en modo totalmente eléctrico. Este modelo no solo es eficiente, con un consumo combinado de 0,7 l/100 km, sino también rápido, acelerando de 0 a 100 km/h en solo 6,4 segundos. Su precio: 73.950 euros.
Una alternativa perfecta a los SUV
Para aquellos que prefieren la tracción integral, el BMW 530e xDrive Touring ofrece las mismas características mecánicas pero con mayor seguridad y estabilidad, especialmente en condiciones adversas. Su autonomía eléctrica es ligeramente inferior, con 89 kilómetros, pero mantiene el mismo nivel de rendimiento y eficiencia. Su precio: 76.500 euros.
Finalmente, el BMW 540e xDrive Touring, un mild-hybrid, ofrece una combinación de potencia y eficiencia. Con un motor diésel de 3.0 litros y un sistema eléctrico auxiliar, este modelo genera 303 CV y logra una impresionante autonomía de hasta 1.000 kilómetros. Acelera de 0 a 100 km/h en 5,4 segundos y alcanza una velocidad máxima de 250 km/h. Su precio: 78.050 euros.
Salvo error de mi parte, el BMW 540e mencionado es un gasolina híbrido enchufable. En el caso del 540d, es efectivamente un un mild-hybrid equipado de un motor diésel de 3.0 litros, pero que genera 299 y no los 303 CV indicados. Saludos