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El Renault 17 de 1971 se convierte en eléctrico y será único
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El Renault 17 de 1971 se convierte en eléctrico y será único

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Marco A. Martín

El Renault 17 electric restomod x Ora Ïto es una reinterpretación escultural de este modelo nacido en 1971. El show-car se expondrá en el Salón del Automóvil de París del 14 al 20 de octubre.

Renault presenta un nuevo y único show-car “restomod” (coches restaurados y modificados que, a partir del molde original, integran elementos y materiales actuales) desarrollado en colaboración con el diseñador Ora Ïto, basado en el icónico coupé deportivo de Renault, el R17.

Renault ha recurrido a la imaginación creativa de Ora Ïto, uno de los diseñadores más vanguardistas de su generación, para reinventar la estética del Renault 17, ofreciendo una visión original y moderna de este coche histórico.

En 2021, en el marco de las celebraciones del 60º aniversario de Renault 4, la marca decidió asociarse con el diseñador Mathieu Lehanneur para reinventar este vehículo. El resultado fue SUITE N°4, un concepto original inspirado en el espíritu de una suite de hotel nómada.

En 2022 llegó el turno del prototipo 5 Diamant, un sorprendente show-car eléctrico que celebró los 50 años de Renault 5, encarna una reinterpretación del coche urbano por excelencia, fruto de la colaboración entre la marca y el diseñador Pierre Gonalons.

Un año más tarde, en 2023, Renault presentó el show-car eléctrico Twingo by Sabine Marcelis, en el que la famosa diseñadora y artista holandesa trabajó sobre las formas de la primera generación del modelo.

Imagen trasera del Renault 17.
Imagen trasera del Renault 17.

Ahora, Renault anuncia una colaboración inédita entre el diseñador Ora Ïto y los equipos de diseño de Renault basado en el legendario modelo R 17.

Presentado en 1971, Renault 17 fue el compendio de la explosión idealista de los años setenta. Este elegante coupé deportivo -disponible como coupé de cuatro plazas o descapotable- destacaba por un aspecto y unas prestaciones que encarnaban a la perfección el espíritu de la época. Con tracción delantera, motor longitudinal y la introducción de la inyección de combustible, así como de la seguridad activa y pasiva, Renault 17 hizo tanto uso de su tecnología como de la elegancia de sus líneas angulosas y su sofisticado interior para atraer a una clientela exigente. Se fabricaron más de 92.000 unidades entre 1971 y 1979.
R17 eléctrico restomod x Ora Ïto es una pieza única que no presagia ningún futuro vehículo de producción.

Coupé de dos puertas con portón trasero, el diseño deportivo de Renault 17 se acentuaba con sus cuatro faros redondos, sus puertas sin marcos en las ventanillas, su ausencia de pilar central, sus ventanillas laterales traseras totalmente escamoteables y el cuarto de cristal trasero con lamas. Diseñado sobre la estructura monocasco del vehículo original, R17 electric restomod x Ora Ïto conserva el habitáculo, las puertas, las ventanillas, los cristales y las juntas, así como las superficies técnicas de apoyo.

El Renault 17 de 1971.
El Renault 17 de 1971.

El coche se ha ensanchado 17 centímetros para mejorar la adherencia a la carretera. Las aletas exteriores y las llantas confieren al coche un aspecto tan espectacular como elegante.

R17 electric restomod x Ora Ïto es decididamente moderno, como demuestran sus faros en cuatro módulos rectangulares con ángulos redondeados y sus pilotos traseros simplificados en un único haz pasante. También incorpora un motor eléctrico de 270 CV montado en el eje trasero del vehículo.

Su carrocería, totalmente de carbono, consigue un peso del vehículo de 1.400 kg. Luce un original color marrón, desarrollado específicamente para el coche de exhibición.

En el interior Renault 17 asientos confortables, un equipamiento completo y un acabado meticuloso. La versión restomod incorpora modificaciones en el salpicadero y la consola central originales. Los asientos, rediseñados en torno a la estructura original de «pétalos», incorporan nuevos tejidos inspirados en la tapicería: un satén moteado de lana merino muy fina para el tejido marrón y un bouclé de lana ligero, delicado, alto y grueso para el tejido beige. Por último, está equipado con una pantalla central que integra el entorno gráfico Renault actual y cuatro pequeñas pantallas geométricas detrás del volante, que reviven el espíritu de los contadores de época.

R17 electric restomod x Ora Ïto se presentará en el concurso Richard Mille de Chantilly Arts & Elegance del 12 al 15 de septiembre, y después se expondrá en el stand de Renault del Salón del Automóvil de París del 14 al 20 de octubre.

El interior del vehículo.
El interior del vehículo.

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