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No hay nada igual por relación potencia-equipamiento-precio en España que el MG3

MG3

El MG3 Hybrid+ ha llegado al mercado español como una opción imbatible en términos de relación potencia-equipamiento-precio. El MG3 Hybrid+ no solo es un modelo muy completo, sino que ofrece prestaciones premium a un precio inigualable, lo que lo convierte en una opción a tener muy en cuenta para quienes buscan un híbrido asequible sin renunciar a un alto nivel de tecnología y seguridad.

Este compacto, que se posiciona como rival directo de modelos como el Toyota Yaris híbrido y el Renault Clio E-Tech, ofrece características de alta gama a un precio que lo convierte en un competidor realmente atractivo. Aunque algo más caro que el Dacia Sandero, por lo que ofrece, su precio sigue siendo considerado low cost.

MG3 Hybrid+

195 CV de potencia y un consumo de solo 4,4 litros cada 100 km

El MG3 Hybrid+ combina un motor de combustión de 1.5 litros y 102 CV con uno eléctrico de 136 CV, lo que da como resultado una potencia conjunta de 195 CV. Este sistema híbrido le permite acelerar de 0 a 100 km/h en solo 8 segundos, con una velocidad máxima de 170 km/h. Además, su modo eléctrico permite circular a velocidades de hasta 80 km/h, manteniendo un consumo homologado de 4,4 l/100 km, lo que le otorga la etiqueta ECO de la DGT, ideal para circular por ciudades con restricciones.

El precio del MG3 Hybrid+ es otro de sus puntos fuertes, con un precio de 20.240 euros al contado o 18.240 euros financiados, anunciados en la página web de la marca, lo que lo convierte en una opción muy atractiva dentro del mercado de vehículos híbridos.

En cuanto a equipamiento, el MG3 incluye un acabado Standard que no escatima en detalles. Entre las características más destacadas encontramos un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 10,25 pulgadas, Android Auto y Apple CarPlay, cámara de visión trasera, y control de crucero adaptativo. Además, cuenta con múltiples sistemas de seguridad como el frenado automático de emergencia, mantenimiento de carril de emergencia, y alarma de colisión frontal.

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