En Dacia respiran tranquilos: el gran rival del Spring sigue sin fabricarse
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Dacia ve como Fiat mantiene fuera de producción uno de los peores rivales del Spring
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Casi un mes sin que ni un solo ejemplar salga de fábrica
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Dacia no quiere sustos: su modelo estrella sigue siendo un chollo
El éxito del Dacia Spring, el coche eléctrico asequible de la marca rumana, se mantiene firme en el mercado europeo, y las noticias recientes parecen darle un respiro aún mayor. Mientras que otras marcas están enfrentando dificultades con la producción de sus modelos eléctricos, Dacia continúa consolidándose en el segmento de vehículos eléctricos de bajo coste.
El principal rival potencial del Spring, el Fiat 500 eléctrico, atraviesa un mal momento. Aunque en sus inicios se esperaba que fuera un competidor directo del Dacia Spring en el mercado de coches eléctricos compactos, la realidad es que Fiat ha detenido su producción. Desde el 13 de septiembre, la fabricación del Fiat 500 eléctrico en la planta de Turín se paralizó debido a las bajas ventas, y se ha extendido más allá de lo previsto. Ahora, se espera que la producción no se reanude hasta el 1 de noviembre, dejando al Spring sin un rival directo por varias semanas más.
Fiat mantiene en stand by la producción del 500 eléctrico
Esta pausa en la producción del Fiat 500 eléctrico ha beneficiado indirectamente a Dacia, cuyo modelo Spring sigue creciendo en popularidad gracias a su precio asequible y su simplicidad. Con una estrategia enfocada en el low-cost, Dacia ha sabido aprovechar un nicho de mercado que busca alternativas económicas en la transición hacia la movilidad eléctrica.
Mientras tanto, en mercados como Italia, donde los coches eléctricos solo representan un 7% de las ventas, mucho menos que la media europea del 20%, los fabricantes tradicionales enfrentan más dificultades para ganar cuota.
El peor rival del Dacia Spring
A pesar de estos desafíos, Fiat no tiene planes de abandonar su apuesta por el 500 eléctrico. De hecho, ya está trabajando en una mejora en la batería del modelo para hacerlo más atractivo en términos de autonomía y rendimiento. Sin embargo, mientras estas mejoras llegan, el Dacia Spring sigue liderando el segmento de los eléctricos baratos sin demasiada competencia.
El retraso en la producción del Fiat 500 eléctrico refuerza la posición de Dacia como uno de los pocos fabricantes capaces de ofrecer un vehículo eléctrico asequible de forma sostenida. Mientras el Fiat 500 se mantiene en pausa, Dacia sigue respirando tranquila y fortaleciendo su liderazgo en el segmento de los coches eléctricos económicos.