No es Toyota, pero este japonés que acaba de llegar a España ya es uno de los mejores SUV

Viendo las cifras de ventas que está logrando Toyota en los últimos años en España no es que sea casualidad que la marca japonesa sea una de las principales opciones para la inmensa mayoría de conductores independientemente del segmento en que estén interesados.

Sin embargo, es precisamente otra marca japonesa la que acaba de poner a la venta en nuestro país un modelo que, si bien es cierto que pertenece a un segmento con mucha menor cuota de mercado respecto al de coches inferiores, sí que se convierte en una opción cada vez más interesante para aquellas familias que busquen mucha habitabilidad como mucha capacidad de carga y un modelo que se sitúa por encima de la media.

El nuevo Mazda CX-80, un SUV de 5 metros como alternativa al Toyota Highlander

Ese modelo no es otro que el Mazda CX-80, un modelo que se sitúa un escalón por encima del CX-60 en lo que se refiere a tamaño y que puede llegar a contar con hasta siete plazas, convirtiéndose así en un rival muy duro no tan solo para los modelos premium de marcas como BMW, Mercedes, Audi o Volvo, sino también en un rival muy top para marcas generalistas como es el caso de Toyota o Volkswagen.

Es cierto que no es un modelo barato, entre otras cosas porque tiene un precio de partida que supera los 60.000 €, pero llega muy bien dotado de serie lo que se refiere a calidad de materiales y equipamiento y cuenta con dos opciones mecánicas muy interesantes: un motor diésel microhíbrido de más de 250 caballos de potencia con tracción a las cuatro ruedas y una mecánica híbrida enchufable de más de 320 CV también con tracción a las cuatro ruedas y con una autonomía eléctrica de 61 kilómetros.

Saben muy bien en el fabricante japonés que este modelo no se va a convertir ni de lejos en su opción más vendida, pero tener una opción así en su catálogo no hace otra cosa que reforzar el carácter semi premium de Mazda.