Es de sobras conocido que uno de los principales argumentos de muchas marcas a la hora de vender coches es la novedad, es decir, apostar por renovar de forma habitual algunos de sus modelos para que las versiones nuevas acaben siendo las más atractivas.
Sin embargo, hay ciertos modelos que, por mucho que sean de los más veteranos en su categoría, siguen siendo toda una referencia, entre otras cosas porque en cuanto a relación calidad precio hay muy pocas opciones que realmente puedan hacerles sombra.
Un buen ejemplo de ello es un modelo que lleva siendo el rey de su categoría en España y en Europa unos cuantos años y que, si bien es cierto que tiene ya muchos años a sus espaldas y que para muchos es un modelo caducado, sigue siendo una opción muy interesante.
Ese modelo no es otro que el Fiat 500, un pequeño urbano que cuenta con un diseño icónico y con muchos argumentos a su favor, entre ellos el del precio. Contando con todas las promociones y descuentos actuales que ofrece el fabricante italiano, la versión más básica de todas tiene un precio de partida que se queda por debajo de los 15.000 euros siempre y cuando se acabe financiando la compra con la marca.
Más allá del precio, otro de los grandes argumentos a favor de este modelo es que llega de serie con un motor de gasolina de 70 caballos de potencia asociado a una transmisión manual y, sobre todo, a un sistema de micro hibridación ligera que le permite lucir la etiqueta ECO de la DGT.
Teniendo en cuenta que es un modelo pensado para moverse casi exclusivamente por entornos urbanos interurbanos, es más que evidente que contar con esta etiqueta es un argumento muy a su favor, de ahí que, por mucho que sea uno de los más veteranos, el 500 siga siendo toda una referencia.