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Este híbrido pone contra las cuerdas a Toyota por 99 euros al mes

MG3 Hybrid+

El MG3 Hybrid+ es una opción que sorprende en el mercado de híbridos, destacándose como un rival directo del Toyota Yaris y del Renault Clio E-Tech. Este modelo, con una financiación de 99 euros al mes, pone en aprietos a sus competidores, ya que combina eficiencia y un precio asequible, manteniendo un diseño moderno y una mecánica avanzada.

En cuanto a prestaciones, el MG3 Hybrid+ monta un motor de combustión de 1.5 litros que ofrece 102 CV, sumado a un motor eléctrico de 136 CV. En conjunto, generan una potencia de 195 CV, lo que permite al vehículo alcanzar los 100 km/h en 8 segundos. Con una velocidad máxima de 170 km/h, el MG3 demuestra que un híbrido económico puede ofrecer un rendimiento ágil y potente.

MG3

195 CV de potencia, pero uno de los más eficientes del mercado

Uno de los puntos fuertes de este modelo es su consumo eficiente, homologado en 4,4 l/100 km. Además, el modo eléctrico permite desplazarse hasta los 80 km/h sin emisiones, lo cual ayuda a reducir el consumo de combustible en zonas urbanas. Como resultado, el MG3 Hybrid+ ha conseguido la etiqueta ECO de la DGT, permitiéndole circular sin restricciones en áreas de bajas emisiones.

En términos de espacio, el MG3 es una opción interesante, con un maletero que va desde los 293 litros hasta un máximo de 983 litros. Estas dimensiones lo hacen ideal para familias o para quienes necesiten un compacto con una capacidad de carga considerable, manteniendo la comodidad y funcionalidad en un formato compacto.

99 euros al mes, o menos de 20.000 euros al contado

El precio de este híbrido es otro de sus mayores atractivos. Adquirir el MG3 Hybrid+ al contado tiene un costo de 19.990 euros, según figura en la web de MG. Pero existe la opción de financiarlo a 17.490 euros con una entrada de 5.849,65 euros y cuotas asequibles que inician en 99 euros al mes, lo cual lo hace accesible para un público amplio.

El MG3 Hybrid+ también incluye una serie de equipamientos avanzados en su versión estándar, como un sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 10,25 pulgadas, Android Auto y Apple CarPlay, múltiples sistemas de seguridad y ayudas a la conducción, posicionándose como una opción completa y accesible.

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