Toyota pone patas arriba el mercado de los SUV con un descuento estratosférico
-
Nadie podía pensar que el primer eléctrico de Toyota acabaría siendo de los más baratos
-
Si te dicen que puedes acceder a la gama por menos de 26.000 euros no te lo crees
-
Este Toyota es más caro que un Mercedes GLC, no tiene grandes descuentos, pero supera en ventas al BMW X3
El Toyota bZ4X ha llegado al mercado como el primer vehículo 100% eléctrico de la marca japonesa, y lo hace con una sorpresa: su precio competitivo. Aunque Toyota es conocida por su innovación y calidad, pocos imaginaron que su debut en el mercado de vehículos eléctricos sería tan accesible, posicionándolo entre los más baratos dentro de su segmento. Con sus características, el Toyota bZ4X se perfila como una alternativa atractiva para quienes desean un SUV eléctrico con buena autonomía y un precio sorprendentemente ajustado.
El precio inicial de este modelo es de 49.900 euros, pero Toyota ofrece descuentos que lo sitúan en 34.500 euros al contado o 32.500 euros financiados. Y gracias al Plan MOVES III, es posible reducir aún más el precio en hasta 7.000 euros, haciendo del bZ4X una opción accesible en el mercado de eléctricos. Es decir, se puede llegar a acceder a la gama por poco más de 25.000 euros financiados o 27.500 € al contado.
Así es el primer coche eléctrico de Toyota
Este modelo destaca por un diseño moderno y futurista, que combina singularidad y estética con un toque de agresividad. Al ser un vehículo eléctrico, el bZ4X no necesita una parrilla frontal tradicional, lo que le otorga un aspecto limpio y futurista. Sin embargo, incluye una parrilla pequeña en la parte inferior para refrigerar ciertos componentes. Además, el capó amplio y las entradas de aire laterales aportan a su carácter robusto y moderno.
El Toyota bZ4X ofrece dos opciones mecánicas: una versión con un solo motor que desarrolla 204 CV y un par máximo de 265 Nm, y una segunda opción con dos motores eléctricos que, en conjunto, alcanzan los 218 CV y un par de 336 Nm. Ambas versiones logran una velocidad máxima de 160 km/h y permiten una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de 8 segundos, características que lo hacen competitivo en el segmento de los SUV eléctricos.
Más de 500 km de autonomía y poco más de 25.000 euros
La autonomía del bZ4X también es notable. Con una batería de 71,4 kWh, la versión de un motor alcanza hasta 506 km de autonomía, mientras que la de dos motores ofrece 470 km. Estas cifras son ideales para quienes buscan un vehículo eléctrico que ofrezca tanto rendimiento en carretera como una buena autonomía para viajes más largos.
Toyota ha cuidado el equipamiento del bZ4X, disponible en dos acabados, Advance y Style Plus. Ambos incluyen detalles como llantas de 18 o 20 pulgadas, faros Bi-LED, luces traseras LED, cristales traseros oscuros y una gama de ayudas a la conducción.
