Dacia logra dejar el precio por debajo de los 10.000 euros

No es que sea ningún secreto que Dacia se ha convertido por méritos propios en la marca low-cost de referencia tanto en España como en Europa. Si bien es cierto que en los últimos tiempos ha habido marcas como MG que han recortado muchas distancias respecto a la marca rumana y que le han robado mucha cuota de mercado, también lo es que hay algunos modelos del fabricante asociado a Renault que siguen siendo imbatibles en cuanto a precio.

Buen ejemplo de ello es el único modelo eléctrico que tienen a la venta en la marca, el Spring, el modelo que, contando con todas las promociones y las ayudas del gobierno, se acaba convirtiendo además en el más barato dentro del catálogo del fabricante.

El Dacia Spring cuesta 10.000 euros

El precio de partida de la versión más sencilla de este modelo gira en torno a los 17.000 euros, pero contando con todas las ayudas del gobierno su precio se puede acabar quedando por debajo de los 10.000 euros, un precio extremadamente bajo para un modelo que además es eléctrico.

Eso sí, cabe tener en cuenta que esta versión de acceso llega con un motor de apenas 45 caballos de potencia y que por lo tanto, por mucho que sí que pueda afrontar algunos proyectos en la autovía y autopista, no está pensado precisamente para ir a altas velocidades, sino para ser un modelo casi exclusivamente urbano.

Buena prueba de ello también es que su autonomía se queda justo por encima de los 200 km, una cifra mucho más baja que la que tienen la inmensa mayoría de los eléctricos más vendidos en España.

Eso sí, por 10.000 euros es imposible encontrar un eléctrico más interesante que este Dacia pensado para aquellos que necesitan un coche para moverse a diario por entornos urbanos y que quieren gastarse lo mínimo dando el salto a la movilidad eléctrica.