Igual de bueno que el Peugeot 3008, pero más pequeño y 12.170 euros más barato
-
La nueva generación del 3008 tiene un precio demasiado elevado
-
Peugeot tiene un buen 'plan b' al 3008
-
Peugeot convierte el heredero icónico de los 90 en número 1 en ventas en España
El nuevo Peugeot 3008 es uno de esos modelos que, si bien es cierto que cuenta ya con mucho nombre y con mucha cuota de mercado en España gracias al éxito de sus anteriores generaciones, no lo va a tener precisamente fácil con la nueva generación.
Y es que cabe tener en cuenta que el fabricante francés ha fijado un precio de partida que para muchos resulta demasiado alto, de más de 35.000 euros sin contar con ningún tipo de descuentos ni de promoción.
Es cierto que a nivel de tecnología y de diseño es un modelo muy top, pero su versión de acceso cuenta con un motor de gasolina de 130 caballos de potencia sin ningún tipo de sistema de hibridación con transmisión manual, una mecánica que no se ajusta a la de modelos de su precio.
El 2008, más sencillo que el Peugeot 3008 pero mucho más barato
No es casualidad entonces que cada vez sean más los que, viendo el alto precio que tiene el nuevo 3008, sigan considerando a su hermano pequeño, el 2008, como una opción mucho más inteligente en lo que se refiere a la relación calidad precio.
Y es que el precio de partida del 2008 en su versión de acceso se queda en torno a los 25.000 euros, una versión de acceso que cuenta con una mecánica de 100 caballos de potencia sin hibridación y con transmisión manual.
Evidentemente el hecho de que el 3008 sea un modelo que se acabe de estrenar implica que es un modelo con mejor tecnología y más capaz en muchos sentidos, pero no son pocos los que consideran que 12.000 € de diferencia no es una cantidad que se justifica en las dos versiones de acceso de estos dos modelos. De ahí que, al menos de momento, en 2008 sigue siendo uno de los modelos más vendidos de Peugeot mientras que el nuevo 3008 no acaba de arrancar en cuanto a ventas.
