Es una pena que estos Volkswagen no se puedan comprar en España, arrasaría
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Volkswagen resucita una marca olvidada y la hace regresar por la puerta grande
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Su producción empezará en 2027, pero lamentablemente no llegarán a España
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Este modelo está sentenciado, pero todavía tiene fuerzas para desafiar al Volkswagen Golf
Hace más de dos años, Volkswagen confirmó la resurrección de Scout Motors, una marca legendaria en Estados Unidos. Ahora, ese anuncio toma forma con el Scout Traveller y el Scout Terra, un SUV y un pick-up eléctricos que combinan un diseño retro con tecnología moderna. Ambos modelos prometen romper esquemas, pero lamentablemente no estarán disponibles en España.
El diseño de estos vehículos es único, con líneas rectas y una estética robusta que los diferencia de otros modelos eléctricos de Volkswagen. Los faros frontales destacan por su tamaño y una luz diurna horizontal que resalta su gran anchura, un detalle obligatorio en Estados Unidos. En la parte trasera, los pilotos verticales minimalistas completan el look retrofuturista.
El Traveller y el Terra son la carta de presentación de la resucitada Scout Motors
En cuanto a dimensiones, ambos modelos son impresionantes. El Traveller mide 5,28 metros de largo, mientras que el Terra alcanza los 5,82 metros. Además, cuentan con una distancia al suelo de 310 milímetros, lo que garantiza un desempeño excelente fuera del asfalto. El Terra, diseñado como pick-up, incluye una caja de carga de 1,70 metros, ideal para trabajos pesados o aventuras al aire libre.
Por dentro, estos Scout apuestan por la vanguardia y la elegancia, con un salpicadero limpio y una gran pantalla digital que domina el habitáculo. A diferencia de otros modelos de Volkswagen, los controles del climatizador están independientes, y el Terra ofrece una banqueta corrida de tres plazas, eliminando el túnel de transmisión tradicional.
No entendemos por qué Volkswagen no los trae a España
En el apartado técnico, ambos vehículos cuentan con dos motores eléctricos, uno en cada eje, generando más de 1.300 Nm de par motor, suficiente para acelerar de 0 a 100 km/h en solo 3,5 segundos. Además, tendrán una versión con cuatro motores eléctricos y un par de 1.355 Nm. Su batería permitirá una autonomía de hasta 563 kilómetros, ampliable a 805 kilómetros con un extensor de autonomía opcional.
La carga rápida de hasta 350 kW asegura recargas en tiempo récord. Sin embargo, estos modelos no llegarán a Europa en un futuro cercano, ya que su producción, a cargo de Magna, no comenzará hasta 2027. Es una verdadera lástima que estos Scout eléctricos no vayan a estar disponibles en España, porque con sus prestaciones y diseño, seguramente serían un éxito rotundo. Por lo menos el SUV.
