Kia Sportage y Nissan Qashqai tienen un nuevo rival, pero más capaz y mucho más barato

El Jaecoo 7 se presenta como una opción sorprendente en el competitivo segmento de los C-SUV en Europa. Se enfrenta a pesos pesados como el Kia Sportage y el Nissan Qashqai. Este modelo, de origen chino, destaca ahora por la incorporación de una versión híbrida enchufable (PHEV). Se une a la variante de gasolina ya disponible en España. Este movimiento consolida la apuesta de Jaecoo por ofrecer un vehículo atractivo tanto por prestaciones como por precio.

La versión PHEV del Jaecoo 7 tiene un precio de partida de 40.900 euros para la versión Select y 42.900 euros para la variante Exclusive, una diferencia mínima de 2.000 euros entre ambas. Estos precios resultan significativamente más competitivos que los de sus rivales, como el Sportage PHEV o el Qashqai XPower, lo que convierte al modelo chino en una alternativa más asequible para quienes buscan un SUV electrificado sin comprometer el equipamiento.

Así es la nueva versión híbrida enchufable del Jaecoo 7

Uno de los aspectos más llamativos del Jaecoo 7 PHEV es su potencia combinada de 340 CV, gracias a la combinación de un motor de gasolina turbo de 1.5 litros y dos motores eléctricos. Esta cifra supera con creces los 147 CV de la versión de gasolina, ofreciendo un rendimiento notablemente superior, aunque con la limitación de no contar con tracción total, algo reservado únicamente para las variantes de gasolina.

La autonomía eléctrica del modelo es otro punto fuerte, alcanzando los 90 kilómetros con una carga completa de su batería de 18,3 kWh. Esto lo posiciona como una opción eficiente para quienes buscan reducir su consumo de combustible en trayectos diarios, sin dejar de lado las prestaciones de un SUV moderno.

Promete ser una de las nuevas referencias del segmento

En términos de diseño y equipamiento, el Jaecoo 7 mantiene un alto estándar, incluso en su versión de acceso. Detalles como una altura libre al suelo de 20 centímetros subrayan su capacidad para enfrentarse a terrenos complicados, aunque quienes necesiten tracción total tendrán que optar por la versión de gasolina.

Aunque quedan incógnitas por resolver, como el consumo homologado o la capacidad exacta del maletero, el Jaecoo 7 PHEV ya destaca como una opción sólida y disruptiva. Veremos si será suficiente para ganar terreno frente a marcas establecidas como Kia o Nissan. Solo el tiempo lo dirá.