Plan B al SEAT Arona que no deja de ganar adeptos porque es más bonito y muy barato
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Disponible en versiones convencionales, híbridas y eléctricas
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Ideal para la ciudad, pero con un diseño que reclama aventura
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Seat tiene el anti-eléctrico definitivo por 150 euros al mes sin gastar gasolina durante 131 km
Si estás buscando una alternativa al SEAT Arona, pero con un diseño más atractivo y un precio competitivo, el Jeep Avenger puede ser la opción perfecta. Este SUV urbano ha logrado posicionarse como un rival directo del Arona, el Skoda Kamiq, el Renault Captur y el Kia Stonic, gracias a su combinación de estilo, tecnología y un precio ajustado.
El Jeep Avenger se sitúa como el hermano pequeño de la familia Jeep, colocándose por debajo del Renegade, pero con una estética inspirada en el Compass. Su diseño moderno y robusto, con detalles como los protectores de bajos en color gris y sus faros LED, le otorgan una imagen aventurera sin perder su carácter urbano.
Si buscas un SUV urbano con alma de todoterreno, el Jeep Avenger es la respuesta
A pesar de sus dimensiones compactas, con 4.084 mm de largo y 1.776 mm de ancho, el Avenger ofrece un habitáculo espacioso y confortable. Su maletero, con una capacidad de 380 litros, se sitúa a la altura de sus competidores y puede ampliarse hasta 1.275 litros si se abaten los asientos traseros, lo que lo convierte en un coche versátil tanto para el día a día como para escapadas de fin de semana.
Con un precio de 25.100 euros en su versión de acceso, el Jeep Avenger se perfila como una alternativa más atractiva y con mayor personalidad que el SEAT Arona, ofreciendo un diseño más distintivo y un equipamiento superior por un coste muy competitivo. Si buscas un SUV urbano con estilo, tecnología y versatilidad, este modelo merece estar en tu lista.
Así es el Avenger más económico
A cambio te llevas una versión que, bajo el capó, equipa un motor de gasolina 1.2 de 100 CV y 205 Nm de par, asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades y tracción delantera. Su aceleración de 0 a 100 km/h en 10,6 segundos y su velocidad máxima de 184 km/h lo convierten en un coche ágil y eficiente, con un consumo medio de 5,5 litros cada 100 km según el ciclo WLTP.
Si lo prefieres, puedes optar a esta misma versión, pero con un sistema MHEV por poco más de 27.000 euros. Y no olvides que también hay una variante eléctrica.
El acabado Longitude, el más asequible de la gama, ya incluye un equipamiento muy completo. Entre sus elementos destacados se encuentran la pantalla táctil de 10,25 pulgadas, un cuadro de instrumentos digital de 7 pulgadas, compatibilidad con Apple CarPlay™ y Android Auto™ inalámbricos, control de crucero y una serie de asistentes de seguridad como el aviso de cambio involuntario de carril con corrección y la frenada de emergencia autónoma.
En términos de seguridad y confort, el Jeep Avenger no decepciona. Dispone de sensor de lluvia, detector de fatiga, radar de marcha atrás y hasta seis modos de conducción con el sistema Selec-Terrain, que le permiten adaptarse a diferentes tipos de superficie, algo poco común en este segmento.
