Este modelo puede poner en riesgo el éxito del Dacia Duster en Europa

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Por mucho que el Dacia Sandero se haya convertido en el mejor representante de la marca low-cost en España y en Europa, es de sobras conocido que el Duster es también una de las mejores armas del fabricante asociado a Renault.
Un modelo que ha estrenado recientemente una nueva generación en la que se ha hecho evidente el enorme paso adelante que ha dado de la marca, sobre todo lo que se refiere a diseño, tecnología y equipamiento, siendo un modelo que ya no se queda tan lejos de sus rivales generalistas como sí que se quedaban las generaciones anteriores.
Uno de los puntos más a favor que tiene el nuevo Duster es que en esta nueva generación Dacia lo ha dotado también con un motor híbrido auto recargable, una ampliación en su gama mecánica que seguramente va a reportar muchos más éxitos en lo que se refiere a ventas.
El Dacia Bigster, un duro rival del Duster
Pero el principal problema que tiene este modelo es que precisamente Dacia acaba de poner a la venta un modelo que se sitúa justo por encima, que evidentemente es mejor en todos los sentidos pero que por precio sigue siendo una opción muy racional.
El modelo en cuestión no es otro que el Bigster, un SUV de más de 4,5 m que comparte el lenguaje de diseño que tiene el nuevo Duster pero se convierte en una opción más familiar para aquellos que necesitan más habitabilidad y más capacidad de carga, manteniendo ese espíritu de coches low-cost pero con un buen nivel de equipamiento y buena tecnología de serie.
El hecho de que la versión más sencilla de todas de este nuevo Dacia tenga un precio de partida de poco más de 22.000 euros lo convierte no tan solo en una de las mejores opciones dentro de su segmento sino en una de las compras más racionales en España, de ahí que no sean pocos los que consideran que este nuevo Bigster puede ser uno de los modelos que más ventas le robe a su hermano pequeño, el Duster.