El SUV de la marca low cost de Volvo que puede hacer 200 km sin una gota de gasolina
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Será el segundo modelo global de la gama, con versiones de hasta 585 CV de potencia
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Ya se vende en China y su precio para el resto del mundo rondará los 50.000 euros
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Volvo empieza a despedirse de uno de sus iconos
Lynk & Co, la marca de origen chino respaldada por Geely y vinculada a Volvo, sigue ampliando su gama de vehículos con opciones cada vez más atractivas. Tras el éxito del Lynk & Co 01, un SUV híbrido enchufable con un modelo de suscripción innovador, la marca ha anunciado su siguiente gran apuesta: el Lynk & Co 08, un SUV de gran tamaño con una autonomía eléctrica sorprendente.
Este nuevo modelo se posiciona en el segmento de los SUV medianos, con unas dimensiones que imponen: 4,82 metros de largo, 1,91 metros de ancho y 1,68 metros de alto. Gracias a su diseño aerodinámico y su distancia entre ejes de 2,84 metros, promete un gran espacio interior y un confort de marcha superior. Sin embargo, su mayor atractivo radica en su capacidad para recorrer hasta 200 kilómetros en modo totalmente eléctrico, superando a muchos híbridos enchufables de la competencia.
Lynk & Co, marca low cost de Volvo, se dispone a lanzar su segundo modelo global
El Lynk & Co 08 logra esta impresionante autonomía gracias a su batería de 39,6 kWh, una cifra que se acerca a la capacidad de muchos coches eléctricos puros. En China, bajo el ciclo de homologación CLTC, esta batería permite recorrer hasta 245 kilómetros, aunque en Europa, bajo el más exigente WLTP, se estima que el alcance se situará en torno a los 200 kilómetros. Esto lo convierte en uno de los híbridos enchufables con mayor autonomía eléctrica del mercado.
En cuanto a opciones mecánicas, el Lynk & Co 08 se ofrecerá con tres versiones. Todas incluyen un motor de gasolina 1.5 litros turbo de 161 CV, combinado con uno o dos motores eléctricos. Las versiones con tracción delantera (FWD) alcanzan 215 CV y ofrecen una autonomía eléctrica de 120 a 245 kilómetros, dependiendo de la batería elegida. La variante más potente cuenta con tracción total (AWD), dos motores eléctricos adicionales y una potencia combinada de 585 CV.
El precio del Lynk & Co 08 se situará en torno a los 50.000 euros, debido a su avanzada tecnología y gran capacidad de batería. Aunque no es un precio especialmente bajo, sí es competitivo en comparación con otros híbridos enchufables de marcas premium, como Volvo, BMW o Mercedes.
