Dacia transformará la versión 4x4 de su Duster para que sea mucho más eficiente

Dacia está ultimando los detalles de una evolución clave en su gama de SUV. El Duster 4x4, reconocido por su fiabilidad en terrenos difíciles, sufrirá una transformación sin precedentes que lo hará mucho más eficiente sin perder su espíritu aventurero. Con el apoyo del Grupo Renault, la marca ha decidido modernizar su sistema de tracción total con una tecnología innovadora que redefinirá su rendimiento.

Este nuevo enfoque responde a la necesidad de adaptar sus vehículos a las normativas ambientales sin comprometer la esencia todoterreno que ha hecho famoso al Duster. Para ello, Dacia ha desarrollado un sistema de tracción más avanzado, eliminando la conexión mecánica entre ejes y apostando por una solución electrificada que optimiza el consumo de combustible y mejora la experiencia de conducción.

Dacia mejora el Duster 4x4

Las primeras pruebas en carretera han revelado que el futuro Duster 4x4 incorporará un motor eléctrico en el eje trasero, diseñado para activarse en situaciones donde se requiera tracción adicional. Esta innovadora tecnología, desarrollada en conjunto con Valeo, reemplazará el sistema tradicional basado en un diferencial mecánico, proporcionando una respuesta más rápida y eficiente en condiciones de baja adherencia.

Actualmente, el Duster 4x4 cuenta con un motor 1.2 TCe de tres cilindros, combinado con un sistema híbrido ligero de 48V. En su próxima versión, el sistema mecánico desaparecerá en favor de un esquema e-4WD, donde el eje trasero solo entrará en acción cuando sea necesario, reduciendo el desgaste de componentes y el consumo energético. Además, el modelo dará un salto en confort al incorporar una transmisión automática, dejando atrás la caja manual de seis velocidades.

Una de las grandes novedades será la llegada de una versión bifuel, permitiendo a los conductores elegir entre gasolina o GLP, una alternativa más económica y ecológica. Por otro lado, el sistema híbrido de 48V seguirá presente, apoyado por una batería de iones de litio, con la que se prevé una reducción del consumo de hasta un 7%, otorgándole el distintivo ECO de la DGT.

Llegará al mercado en primavera de 2026

Este avance tecnológico no solo beneficiará al Duster, sino que también marcará el futuro de otros modelos de la marca, como el Dacia Bigster, que adoptará la misma tecnología para mejorar su rendimiento y eficiencia. Además, este sistema será compatible con futuras versiones híbridas y enchufables, permitiendo a Dacia seguir evolucionando en la movilidad sostenible.

El nuevo Duster 4x4 e-4WD se lanzará en primavera de 2026, aunque su presentación oficial podría adelantarse a finales de 2025. Con esta actualización, Dacia demuestra su compromiso con la innovación, manteniendo intacto el carácter aventurero que ha convertido al Duster en uno de los SUV más populares del mercado.