Kia tiene un rival muy duro para su Niro ahora en España
-
No cuenta con motores de combustión tradicional
-
Es un modelo que funciona bien en España
-
El ‘anti Kia Niro’ lo tiene Renault y a un precio tentador
El Kia Niro se ha convertido en un modelo que, sin hacer mucho ruido, ha sido una de las mejores armas de la marca coreana en nuestro país en los últimos años, entre otras cosas porque durante mucho tiempo ha sido un modelo que apenas ha tenido rivales directos teniendo en cuenta su tipo de carrocería y su motor.
Y es que la marca coreana ha apostado, tanto en la primera generación como en la segunda, porque este modelo no cuente con motores de combustión tradicional, sino que sus tres opciones pasen por ser o bien híbridas o bien eléctricas.
Por otro lado, su diseño crossover lo convierte en una opción perfecta para aquellos que buscan un coche para el día a día en entornos urbanos pero también con buena capacidad de carga y buena habitabilidad para ser un coche familiar para afrontar largos viajes, siendo una combinación perfecta y que ha dado muy buenos resultados a nivel de ventas.
El Renault Symbioz apunta directamente el Kia Niro
No es casualidad entonces que Renault, una de las marcas que me has apostado en los últimos tiempos para ampliar su gama de coches híbridos auto recargables, haya lanzado al mercado del modelo que compite directamente con el Kia, el Symbioz.
Con un lenguaje de diseño propio de los nuevos modelos de la marca, mucha habitabilidad, mucha capacidad de carga y una mecánica híbrida auto recargable de 145 caballos de potencia, este modelo tiene un precio de partida ahora que se queda por debajo de los 28.000 euros, situándose más o menos al mismo nivel que el modelo coreano que cuenta con un motor un poco menos potente.
Veremos hasta qué punto Renault consigue robarle una cuota de mercado al modelo coreano, pero lo que parece evidente es que ahora en Kia estarán muy atentos a la evolución comercial del modelo francés, uno de los pocos rivales directos que tiene su Niro.
