Renault convierte al icono de los 90 en superventas a precio de derribo

En Renault están más que satisfechos con el rendimiento que están teniendo varios de sus modelos en este recién iniciado 2025. De hecho, si bien es cierto que saben muy bien en la marca francesa que el rival a batir sigue siendo Toyota, que sigue siendo a la vez la marca líder en España, las buenas cifras de ventas que ha logrado Renault en estos dos primeros meses de 2025 y ya provocan que la marca francesa sea ni más ni menos que la segunda marca más vendida en nuestro país.

Son varios los modelos que han ayudado a este crecimiento notable por parte de Renault, pero sin ningún tipo de dudas su mejor arma en lo que llevamos de año es el Clio, que a la vez pasa por ser su modelo más barato, algo que evidencia que cada vez son más los conductores en España que apuestan por los coches baratos.

El Renault Clio es un chollo

Tal y como podemos ver en la sección de ofertas del fabricante, si optamos ahora por hacernos con la versión más sencilla de este Clio, una versión que llega con un motor de gasolina de 90 caballos de potencia sin ningún tipo de hibridación y que por lo tanto no puede lucir la etiqueta ECO de la DGT, nos encontraremos con un precio de partida que se sitúa justo por encima de los 16.000 €.

Sin embargo, como ocurre con otros modelos de Renault así como con modelos de Dacia, por unos 1000 € más podemos tener la versión que combina gasolina y GLP y que por lo tanto sí que puede lucir esa etiqueta. Por otro lado, tenemos también la opción con un motor híbrido auto recargable de 145 caballos de potencia que eleva su precio de partida a los 21.000 euros.

De esta forma, este modelo se convierte a la vez en un rival directo del coches baratos como es el caso del Seat Ibiza o el Dacia Sandero a la vez de ser un rival directo del utilitario vivido de referencia en nuestro país como es el Toyota Yaris, de ahí que sus cifras de ventas hayan crecido de forma notable.