Citroën no quiere convertirse en ningún caso en una marca low-cost, pero viendo algunas de las novedades de los últimos tiempos que ha lanzado la marca francesa al mercado es evidente que el fabricante sí que quiere entrar en guerra con algunos de sus modelos con las marcas baratas como es el caso de Dacia o MG.
Un buen ejemplo de ello es el nuevo Citroën C3, un modelo que se ha transformado dejando atrás su etapa de utilitario y apostando en la nueva generación por una carrocería tipo crossover que lo acerca mucho más a los SUV y que encaja mejor con la moda y las necesidades de muchos conductores para moverse a diario.
Uno de los aspectos clave de este modelo es que cuenta con una variedad interesante de motores, desde un motor sencillo de gasolina de apenas 100 caballos de potencia a una versión 100 × 100 eléctrica pasando por una mecánica micro híbrida también de 100 caballos de potencia pero en este caso asociado a una transmisión automática y que le permite lucir la etiqueta ECO de la DGT.
En cuanto a sus precios, la versión de acceso parte desde unos 15.000 euros, aunque cabe tener en cuenta que a nivel de equipamiento se sitúa un escalón por debajo de algunos de sus rivales directos, convirtiéndose así en una alternativa a Dacia y al Sandero, el modelo más vendido en este 2025 en nuestro país.
Lo mejor evidentemente es buscar una versión intermedia, con el motor micro híbrido y con un precio de partida de unos 20.000 euros, un precio que lo convierte en una opción realmente interesante para aquellos conductores en nuestro país que buscan en España un coche sencillo pero no quieren saber nada de una marca low cost.