Volkswagen da el paso definitivo para ir a por Toyota

Volkswagen y Toyota son dos de los fabricantes generalistas más importantes de la industria del automóvil en los últimos años. Dos fabricantes que, eso sí, han apostado también en los últimos años por caminos claramente diferenciados, especialmente en el caso de la marca japonesa, que como es de sobras conocido ha hecho de sus motores híbridos auto recargables su mejor argumento de venta.

Un tipo de motor que no está dentro de la gama mecánica de Volkswagen, una marca que ha seguido apostando por motores térmicos tradicionales, ya sean gasolina o diésel, motores micro híbridos, híbridos enchufa hables y también opciones 100% eléctricas, pero de momento no ha querido saber nada de los HEV.

Volkswagen lanzará su primer motor HEV con uno de sus top ventas

Pero eso está cada vez más cerca de cambiar, entre otras cosas porque ya se sabe que la marca alemana va a entrar de lleno en la batalla de los híbridos auto recargables de la mano de la nueva generación del Volkswagen T-Roc.

Saben muy bien en la marca que es tipo de motor se ha convertido en una de las principales opciones para un mayor número de conductores en Europa, de ahí que, aprovechando la llegada de la nueva versión de este modelo, uno de los más vendidos en las carreteras del viejo continente, la marca vaya a estrenar esta mecánica con la que pretenden recortar distancias con Toyota, la marca líder a nivel mundial.

La parte positiva en este sentido es que, más allá de que Volkswagen vaya a ampliar a otros modelos esta opción mecánica, estos nuevos motores híbridos también están disponibles en diferentes modelos de otras marcas del grupo Volkswagen como es el caso de Seat o Skoda, por lo que es muy probable que en los próximos años las cifras de ventas de algunos modelos clave de estas tres marcas aumenten de forma notable.