Lo que Opel acaba de hacer con el precio del Corsa no es normal

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Opel reinventa el concepto low cost proponiendo un precio de risa para un modelo de mucha calidad
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Opel quiere volver a situarlo en lo alto de las listas de ventas
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Este eléctrico chino es la mejor alternativa al Opel Corsa y el Peugeot 208
El Opel Corsa ha sido durante años una de las opciones más equilibradas en el segmento de los utilitarios, compitiendo directamente con modelos como el Peugeot 208, el Seat Ibiza y el Renault Clio. Su combinación de diseño moderno, buen equipamiento y comportamiento dinámico lo convierten en una opción atractiva para quienes buscan un coche práctico y eficiente.
Pero lo más sorprendente ahora no es solo su calidad, sino su impresionante oferta de precio, algo que no es nada común en el mercado actual. Con el precio que propone la firma alemana, Opel ha revolucionado el mercado de los utilitarios, haciendo que el Corsa sea un nuevo generalista con precio low cost.

Precio de low cost para un icono entre los generalistas
A pesar de que el precio de acceso oficial a la gama es de 20.800 euros, Opel ha lanzado una promoción difícil de ignorar. Actualmente, el Corsa se anuncia en la web oficial desde 16.800 euros al contado, e incluso puede conseguirse por solo 15.300 euros si se financia. Este descuento coloca al Corsa como una de las opciones más asequibles de su segmento, ofreciendo mucho más por menos dinero.
El modelo promocionado pertenece al acabado Edition, que, a pesar de ser la versión de acceso, ya cuenta con un equipamiento bastante completo. Incluye elementos como frenos eléctricos, control de crucero, lector de señales de tráfico, alerta de mantenimiento de carril y sensores de aparcamiento traseros. También destaca por su sistema de infoentretenimiento con pantalla de 10 pulgadas, aire acondicionado y retrovisores exteriores eléctricos.

Opel cambia el concepto de low cost
En cuanto a sus dimensiones, el Opel Corsa mide 4.060 mm de largo, 1.433 mm de alto y 1.765 mm de ancho, con una batalla de 2.538 mm. Su maletero tiene una capacidad de 309 litros, ampliable hasta 1.081 litros, lo que lo hace bastante práctico para un coche de su categoría.
Bajo el capó, esta versión equipa un motor de gasolina 1.2 de 100 CV, con un par máximo de 205 Nm y cambio manual. Acelera de 0 a 100 km/h en 9.9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 194 km/h, todo con un consumo combinado de 5,3 l/100 km.