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Este Citroën con un toque retro es una tentación
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Este Citroën con un toque retro es una tentación

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Citroën ha vuelto a sorprender con una propuesta que combina historia y modernidad: el nuevo ë-Jumpy Type-H Pack, una versión especial de su conocida furgoneta que rinde homenaje a la mítica Tipo H, pero con un enfoque totalmente eléctrico. Este modelo no solo es práctico, también es una declaración de estilo con su inconfundible toque retro.

La inspiración para este modelo proviene de la Citroën Tipo H original, producida entre 1947 y 1981, una furgoneta revolucionaria para su época. Con sus laterales de hierro corrugado, puertas correderas y un diseño muy funcional, fue una aliada de los profesionales durante décadas. Hoy, es una pieza de coleccionista, y su legado revive ahora en esta reinterpretación moderna.

Citroën e-Jumpy Type-H
Citroën e-Jumpy Type-H

Citroën recupera uno de sus modelos clásicos más icónicos

El ë-Jumpy Type-H Pack se ofrece tanto en versión furgón como de doble cabina, siempre con longitud estándar, y lo más destacado es su propulsión eléctrica. Monta un motor de 100 kW (136 CV) en el eje delantero, alimentado por una batería de iones de litio de 75 kWh, que le permite recorrer hasta 352 kilómetros de autonomía con una sola carga.

Además, cuenta con capacidad para cargar del 5 al 80 % en solo 45 minutos gracias a su compatibilidad con carga rápida de hasta 100 kWh en corriente continua. Esto convierte al modelo en una opción práctica y eficiente tanto para ciudad como para trayectos más largos.

Citroën e-Jumpy Type-H
Citroën e-Jumpy Type-H

De momento solo está a la venta en Alemania

Pero el ë-Jumpy Type-H Pack no solo destaca por su tecnología y diseño, también por un equipamiento de primer nivel. Incluye llantas de 17 pulgadas, faros LED, sistema de acceso sin llave, climatizador bizona, pantallas digitales de 10 pulgadas, cámara trasera y lateral, e incluso carga por inducción para smartphones.

El interior está pensado para la comodidad del conductor y su funcionalidad, con asientos calefactables, reposabrazos multifunción y el ingenioso sistema Moduwork, que permite ampliar el espacio de carga sin renunciar a la comodidad del pasajero.

Por ahora, el ë-Jumpy Type-H Pack solo está disponible en Alemania, con un precio desde 48.000 euros para la versión normal y 51.000 euros para la de doble cabina. En España aún no hay confirmación de su llegada.

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