Diseño italiano y mejor en todo que Fiat: la apuesta ganadora en España
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Disponible en dos versiones mecánicas, con hasta 156 CV de potencia
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Más de 400 km de autonomía para la variante eléctrica
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Los graves problemas de Lancia que pueden acabar en un final fatal
Lancia está de vuelta, y lo hace con un modelo que promete revolucionar el segmento urbano en España. El nuevo Lancia Ypsilon combina diseño italiano, tecnología de vanguardia y una oferta mecánica más ambiciosa que la de muchos rivales. No es solo una alternativa a Fiat: en varios aspectos, es una opción claramente superior.
El Ypsilon llega con unas proporciones muy equilibradas: 4,07 metros de largo, 1,75 de ancho y un maletero que arranca en 309 litros, ampliables hasta 1.118. Espacioso, práctico y con un estilo muy personal. En un mercado dominado por coches como el Dacia Sandero o el futuro Renault 5 eléctrico, el Lancia destaca por su combinación de clase y equipamiento.
Dos versiones mecánicas para el Lancia Ypsilon
Mecánicamente, se ofrece en dos versiones. Por un lado, una híbrida ligera (MHEV) de 100 CV, que acelera de 0 a 100 km/h en 9,3 segundos, con un consumo muy ajustado de 4,6 l/100 km. Por otro, una opción 100% eléctrica de 156 CV y 403 km de autonomía WLTP, capaz de cargar 100 km en solo 10 minutos. Dos opciones muy diferentes, pero igualmente competitivas.
El precio también acompaña. Lo encontrarás desde 21.190 euros financiados o 24.000 € al contado para la versión híbrida. En cuanto a la eléctrica, arranca en 31.213 euros financiados o 34.999 € al contado.
Un equipamiento muy top desde las versiones de acceso
En cuanto al equipamiento, incluso la versión Base ya incluye elementos premium como una pantalla multimedia de 10,25”, Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos, llantas Steel&Style de 16”, sensores traseros, luces Full LED y múltiples asistentes de seguridad como el LKA, ISA o el TSR. Todo esto, de serie.
El diseño no pasa desapercibido. Los detalles en negro brillante, las carcasas de retrovisores negras y los arcos de rueda resaltados le dan al Ypsilon un aspecto más sofisticado de lo que su tamaño sugeriría. La insignia de la marca también ha sido rediseñada, aportando un aire de exclusividad.