Omoda va a poner patas arriba España con este nuevo SUV

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Hasta 340 CV de potencia y 1.200 km de autonomía
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Un nuevo híbrido enchufable llega dispuesto a conquistar Europa
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Aumentan los rivales de Toyota: Omoda apuesta por los motores HEV
Omoda, la marca china que ha revolucionado el mercado con tan solo un modelo, el Omoda 5, prepara una auténtica ofensiva en Europa. Su nueva joya, el OMODA 7 SHS, acaba de ser presentada en el Salón del Automóvil de Shanghái 2025, y promete ser el modelo que lo cambie todo en el segmento SUV.
Este nuevo SUV llega con unas dimensiones generosas, posicionándose como un modelo robusto: 4.660 mm de largo, 1.875 mm de ancho, 1.670 mm de alto y una distancia entre ejes de 2.720 mm. Además, destaca por su maletero de 639 litros, lo que garantiza espacio tanto para pasajeros como para el equipaje, algo muy valorado por las familias.

OMODA presenta un nuevo SUV híbrido enchufable
Estéticamente, el OMODA 7 SHS luce un diseño moderno y agresivo. De serie, monta llantas de aleación de 18 pulgadas, aunque también se pueden elegir de 19 pulgadas en opción. En el interior, el protagonismo se lo lleva una pantalla táctil de 15,6 pulgadas integrada en la consola central, que se acompaña de una superficie de carga inalámbrica de 50 W y un avanzado sistema de cámaras panorámicas de 540º, capaz de mostrar incluso lo que hay bajo el capó.
340 CV de potencia y hasta 1.200 km de autonomía
Aunque Omoda mantiene en secreto las cifras técnicos del modelo SHS, se conocen algunos detalles. La versión SHS se basará en el bloque que usa el OMODA 7. Un motor de gasolina de 1.5 litros turbo que desarrolla 150 CV de potencia. Este se combinará con un motor eléctrico ubicado en el eje delantero, ofreciendo una potencia conjunta de 340 CV. Su punto más impactante es la autonomía total estimada de 1.200 kilómetros, una cifra que lo coloca muy por encima de muchos rivales actuales en el mercado híbrido.

Este nuevo SUV llegará a Europa a principios de 2026, y su desembarco en España promete ser un terremoto en el sector. Si mantiene un precio competitivo, Omoda podría convertirse en un quebradero de cabeza para marcas como Peugeot, Nissan o Kia.