Mercedes ha dado un paso decisivo en el desarrollo de vehículos eléctricos con la nueva generación del CLA. Este modelo, construido sobre la plataforma modular MMA, resuelve uno de los principales desafíos del segmento: la autonomía limitada. Gracias a una batería de 85 kWh y un sistema eléctrico de 800 voltios, el CLA eléctrico alcanza hasta 790 kilómetros en ciclo WLTP, una cifra que lo sitúa al frente de su categoría. Además, admite cargas ultrarrápidas de hasta 320 kW, lo que permite recuperar más de 300 kilómetros en apenas diez minutos.
La gama incluye dos versiones: CLA 250+ y CLA 350 4MATIC. Ambas comparten la misma batería, aunque se diferencian por su configuración motriz. El CLA 250+ dispone de tracción trasera y un motor de 272 CV, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos. El CLA 350 4MATIC, con tracción total y 354 CV, mejora ese tiempo hasta los 4,9 segundos. En ambos casos, la velocidad máxima está limitada a 210 km/h. El consumo, que oscila entre 12,2 y 14,7 kWh cada 100 km, refleja una elevada eficiencia energética.
La plataforma MMA optimiza la distribución de los componentes y permite mejorar tanto el espacio interior como la dinámica de conducción. El modelo incorpora el nuevo sistema operativo MB.OS, que permite actualizaciones remotas e integra inteligencia artificial para personalizar funciones. La interfaz MBUX Superscreen incluye múltiples pantallas digitales de alta resolución que se extienden por el salpicadero, con una usabilidad centrada en la interacción fluida entre conductor y vehículo.
El diseño mantiene la silueta de coupé de cuatro puertas, con una carrocería esculpida, faros LED estilizados y una parrilla iluminada. El maletero trasero tiene una capacidad de 405 litros, a los que se suman otros 101 litros en un compartimento frontal. Cabe destacar que Mercedes ha conservado el carácter deportivo del modelo original, combinándolo con una propuesta tecnológica avanzada.
Con un precio inicial desde 54.710 euros, el nuevo Mercedes CLA eléctrico se posiciona como una de las berlinas más completas del mercado, resolviendo con solvencia uno de los grandes retos del coche eléctrico: la autonomía real.