Dacia continúa posicionándose como una de las marcas más accesibles del mercado español. Con una gama que abarca desde modelos urbanos hasta opciones familiares e híbridas, sus precios competitivos siguen atrayendo a un amplio público. El modelo más económico es el Dacia Spring, un coche 100% eléctrico que parte desde 8.557 euros con ayudas. Tiene una potencia modesta de entre 45 y 65 CV y una autonomía de 228 km, ideal para desplazamientos urbanos.
En el segmento de los utilitarios, el Dacia Sandero se mantiene como un superventas. Disponible desde 12.540 euros, ofrece una opción Bi-Fuel y gasolina con entre 91 y 101 CV. Su consumo ronda los 5,2 l/100 km, y se presenta con etiqueta ECO o C, según la versión. Para quienes buscan un estilo más aventurero, el Sandero Stepway añade un aspecto más robusto y suspensión elevada desde 13.920 euros.
El SUV más emblemático de la marca, el Dacia Duster, parte desde 18.742 euros. Ofrece entre 100 y 130 CV, etiqueta ECO, y se presenta como una opción sólida para quienes desean versatilidad, espacio y bajo consumo. Su versión híbrida, por su parte, comienza en 24.790 euros, con 140 CV y un gasto combinado de solo 5 l/100 km.
Subiendo un peldaño en tamaño y diseño, encontramos el Dacia Bigster, un SUV más grande y robusto. Su precio base es de 22.511 euros, con motores de hasta 140 CV y consumo de 5,4 a 6,1 l/100 km. La versión híbrida del Bigster alcanza los 27.290 euros y ofrece 155 CV, siendo la opción más potente de la gama.
Para las familias, el Dacia Jogger es la opción más funcional. Desde 17.040 euros, permite configuraciones de cinco o siete plazas, combinando espacio y eficiencia con motores de 100 a 110 CV. Además, dispone de etiqueta ECO o C.
Aquí no debemos olvidarnos del Dacia Jogger híbrido, desde 22.050 euros, mejora la eficiencia sin renunciar a la practicidad. Con su diseño moderno, bajo consumo y amplitud interior, completa una oferta que destaca por su relación calidad-precio. En todos los casos, todos los precios son con ayudas o descuentos de la marca.