Estos son algunos de los problemas de los famosos motores HEV de Toyota

Aunque en los últimos tiempos Toyota está apostando más fuerte por el sector de los coches eléctricos, durante mucho tiempo ha basado su estrategia en sus motores híbridos autorrecargables (HEV). Esta estrategia le ha permitido cosechar grandes éxitos. Sin ir más lejos, es la marca más vendida en España y en muchos mercados de todo el mundo. Sin embargo, ello no significa que sus bloques estén exentos de problemas.

Uno de los aspectos que más preocupa a los usuarios es el rendimiento del combustible en condiciones extremas. En climas fríos o calurosos, algunos propietarios han informado de una disminución significativa en la eficiencia del consumo, afectando directamente a la autonomía del vehículo. La temperatura ambiental parece tener un impacto directo en la capacidad de los motores híbridos para mantener un consumo óptimo.

Los motores HEV de Toyota no están exentos de problemas

Otro inconveniente frecuente es el fallo al arrancar tras quedarse sin combustible. Esta situación activa una medida de seguridad en los híbridos de Toyota que impide reiniciar el motor fácilmente. Para solucionarlo, puede ser necesario desconectar la batería y borrar códigos de error, lo cual requiere conocimientos técnicos o una visita al taller. Esto subraya la importancia de no permitir que el tanque de combustible se vacíe completamente.

También ha habido quejas sobre la inutilización del modo eléctrico (modo EV). Aunque esta función está diseñada para ofrecer tramos cortos en conducción eléctrica, muchos usuarios reciben el mensaje “Modo EV no disponible” debido al bajo nivel de carga en la batería híbrida, que solo tiene 1,3 kWh de capacidad, insuficiente para un uso intensivo.

Otro problema reportado es el agotamiento de la batería de 12V, especialmente en vehículos que no se utilizan con frecuencia. Este desgaste se agrava en climas fríos y puede impedir el arranque del coche, generando frustración en los propietarios que esperan mayor independencia energética de un híbrido.

Aún así, siguen estando entre los motores más fiables del mercado

El sistema de frenado regenerativo también ha generado comentarios. Aunque es una tecnología avanzada, muchos conductores detectan un ruido zumbante al frenar a baja velocidad. Si bien es normal en estos modelos, el sonido puede resultar molesto y generar confusión sobre el estado del vehículo.

Curiosamente, otro inconveniente poco habitual pero real es el cableado eléctrico con aislamiento a base de soja, el cual atrae a roedores como ratas o ardillas. Este material, aunque ecológico, ha provocado daños al ser roído por estos animales, afectando el sistema eléctrico.

En menor medida, algunos propietarios han señalado problemas con el aire acondicionado, ruidos anómalos, sobrecalentamiento del inversor, y fallos en el software. Aunque Toyota mantiene una reputación de calidad, estos fallos evidencian que incluso las marcas más confiables deben seguir trabajando en la optimización y el mantenimiento de sus innovaciones híbridas.