Este nuevo SUV italiano tiene aire premium y precio de Skoda, Kia y compañía

El mercado de los SUV no para de crecer, y ahora se suma un nuevo competidor que llega desde Italia con una propuesta difícil de ignorar. Se trata del Sportequipe 8, un SUV con diseño atrevido, interior espacioso, tecnología de última generación y, sobre todo, un precio que lo coloca en la órbita de marcas como Skoda, Kia o Peugeot. Fue presentado recientemente en el Automobile Barcelona 2025, donde el Grupo DR Automobiles dejó claro que quiere ganar terreno en España.

La marca Sportequipe, recién aterrizada en nuestro país, ha debutado por todo lo alto. Su filosofía combina deportividad y versatilidad, y el Sportequipe 8 es la prueba más clara de esa visión. Este modelo, con siete plazas de serie y una apariencia robusta, apunta directamente al cliente que busca espacio, confort y un toque premium, pero sin pagar precios desorbitados.

Espacio para toda la familia en este nuevo rival de Peugeot, Skoda, Kia y compañía

Con una longitud de 4,70 metros, el Sportequipe 8 entra de lleno en el segmento D-SUV, compitiendo de tú a tú con modelos muy consolidados. En su interior, ofrece una distribución 2+3+2, ideal para familias numerosas o quienes necesitan versatilidad. Además, la tercera fila no es opcional: viene incluida en el equipamiento base, algo poco habitual en este rango de precios.

La parte mecánica es uno de sus mayores atractivos. Este SUV italiano recurre a una configuración híbrida enchufable (PHEV) que combina un motor gasolina de 1.5 litros con dos motores eléctricos, alcanzando una potencia total de 317 CV y 545 Nm de par máximo. Acelera de 0 a 100 km/h en solo 6,9 segundos y alcanza los 201 km/h de velocidad máxima. Todo ello con tracción delantera y caja de cambios automática.

Empieza por debajo de los 50.000 euros

Su batería de 19,3 kWh le permite circular hasta 99 km en modo 100% eléctrico en ciclo urbano WLTP, lo que le da acceso a la codiciada etiqueta Cero Emisiones de la DGT. Esto se traduce en beneficios fiscales, libre acceso a zonas restringidas y menores costes de uso diario.

Pero lo que realmente sorprende es su dotación tecnológica: faros LED, llantas de 20 pulgadas, cámaras de visión 360º, techo solar panorámico, pantalla táctil de 13 pulgadas, instrumentación digital, climatizador bizona, asientos calefactables y eléctricos, cargador inalámbrico y asistentes a la conducción como control de crucero adaptativo o mantenimiento de carril. Y todo esto por un precio de 49.500 euros. Un coste ajustado si se tiene en cuenta todo lo que ofrece.