Tesla no es la única con problemas: los parachoques de este Xiaomi se deforman

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El primero coche de Xiaomi invade las redes sociales chinas por defectos de fabricación
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Xiaomi responde ofreciendo reparaciones gratuitas
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Tesla está contra las cuerdas: oferta top de uno de los rivales del Model 3
El debut de Xiaomi en el mundo del automóvil generó un auténtico revuelo, y no era para menos. El SU7, su primera berlina eléctrica, aterrizó con fuerza en el competitivo mercado chino, mezclando un diseño llamativo con un precio agresivo. Sin embargo, tras el entusiasmo inicial, han comenzado a aflorar algunos problemas que empañan su imagen.
En concreto, se han detectado fallos en el ajuste del parachoques delantero, con unidades en las que se aprecia a simple vista una desalineación respecto a los faros. Aunque el defecto parece menor, ha sido suficiente para encender las alarmas, sobre todo porque afecta a una parte visible de la carrocería y pone en duda la calidad de fabricación de un modelo que pretende medirse con gigantes como Tesla.

El primer coche eléctrico de Xiaomi presenta problemas de fabricación
La propia marca ha admitido la incidencia y ha prometido reparaciones gratuitas para los afectados, asegurando que el arreglo se realiza en menos de una hora. Pero más allá de la solución técnica, el problema desata la duda en las redes sociales chinas, donde ha sido muy criticada, sobre si Xiaomi estaba realmente lista para lanzar un coche al mercado.
Entre las causas que explican la deformación, Xiaomi apunta a la dilatación térmica de los materiales, el uso de componentes con poca rigidez estructural en las primeras unidades y una calibración imperfecta en el proceso de ensamblaje. Tres ingredientes que, combinados, han bastado para generar desconfianza.

Obligada a no repetir los mismos errores con el nuevo YU7
Lo curioso es que este tipo de contratiempos no son inéditos. Fabricantes con años de experiencia, como Tesla, también han sufrido críticas similares por detalles mal resueltos en sus primeros vehículos.
Lei Jun, CEO de Xiaomi, ha calificado este momento como uno de los más difíciles en la historia de la empresa. Lo importante ahora será demostrar que saben aprender rápido. Y todo apunta a que lo están haciendo: han anunciado mejoras en materiales y producción para sus futuras series. Ahora Xiaomi tendrá que centrarse también en no repetir los mismos errores con el nuevo YU7, próximo modelo de la marca china. Un paso atrás podría ser la pérdida definitiva de un terreno que le costará mucho tiempo (y millones) recuperar.