BYD sube el listón de los low cost con esta novedad de calidad Mercedes

La firma china BYD continúa revolucionando el mercado de los coches eléctricos con propuestas que combinan precios asequibles, tecnología avanzada y un diseño cada vez más sofisticado. Su última joya, el BYD Dolphin Surf, pone en jaque a rivales como el Renault 5 eléctrico o el Peugeot E-208, y apunta alto con una calidad que algunos ya comparan con la de marcas como Mercedes.

Con esta propuesta, BYD demuestra que es posible acceder a un coche eléctrico bien equipado, seguro y con prestaciones más que suficientes, sin renunciar al diseño ni a la tecnología. El Dolphin Surf se posiciona como un verdadero referente en la nueva ola de eléctricos low cost, con un estándar de calidad que empieza a recordar al de marcas premium.

BYD trae a España la revolución para la ciudad, barato y calidad premium

Este nuevo modelo, que se sitúa como el hermano menor del BYD Dolphin, mide 3.990 mm de largo, 1.720 mm de ancho y 1.590 mm de alto, con una batalla de 2.500 mm. El maletero ofrece una capacidad de 308 litros, ampliables hasta 1.037 litros, lo que lo convierte en una opción práctica para la ciudad y escapadas de fin de semana.

Lo más sorprendente, sin embargo, es su precio. Con ayudas del Plan MOVES III y promociones de la marca, se puede adquirir desde tan solo 11.780 euros, según figura en la web de la firma. Sin ayudas, parte de 19.990 euros al contado, un coste igualmente competitivo en el mercado actual.

Tres versiones disponibles desde 11.780 euros

El BYD Dolphin Surf está disponible en tres versiones mecánicas, todas con tracción delantera y pensadas para adaptarse a diferentes tipos de usuario:

• Versión Active: ofrece 88 CV de potencia (65 kW), 175 Nm de par máximo y una batería de 30 kWh. Acelera de 0 a 100 km/h en 11,1 segundos y alcanza una velocidad máxima de 150 km/h. Su autonomía WLTP es de 220 km, que sube hasta 356 km en uso urbano. A pesar de ser la más básica, incluye un equipamiento sorprendentemente completo: pantalla táctil rotatoria de 10,1”, cuadro digital de 7”, asistente de cambio de carril, Android Auto y Apple CarPlay, control de crucero adaptativo, cámara trasera, frenada de emergencia, tapicería de cuero vegano, entre otros elementos.
• Versión Boost: mantiene los 88 CV, pero incorpora una batería de 43,2 kWh, con una autonomía WLTP de 322 km y 507 km en ciudad. Añade detalles como llantas de aleación de 16 pulgadas, sensores de lluvia y asientos delanteros eléctricos, elevando el confort sin un aumento drástico en el precio. En el configurador parte de 23.990 euros
• Versión Comfort: el tope de gama alcanza los 156 CV (115 kW) y 220 Nm de par, con la misma batería de 43,2 kWh, pero una aceleración de 9,1 segundos de 0 a 100 km/h. Entre los extras destacan los faros LED automáticos, cámara 360º, cargador inalámbrico, asientos calefactables y cristales tintados. Su precio en el configurador empieza es de 26.490 euros.