EBRO convierte al S700 PHEV en una compra maestra y alternativa a Toyota
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Este PHEV apunta a ser un éxito
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EBRO entra en la batalla de los PHEV
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Estos son los tres inconvenientes que tiene el EBRO S700 PHEV
El EBRO S700 PHEV se consolida como una de las propuestas más competitivas dentro del segmento de los SUV híbridos enchufables. Su reciente aparición con un precio rebajado de lanzamiento refuerza aún más su posicionamiento frente a modelos como el Toyota RAV4 PHEV, al que desafía directamente por prestaciones, equipamiento y eficiencia. Esta versión Premium parte desde menos de 29.000 contando con todas las promociones y las ofertas de la marca así cómo con las ayudas del Plan MOVES.
Este modelo cuenta con un tren motriz híbrido enchufable que combina un motor de gasolina 1.5 TGDI con una unidad eléctrica, ofreciendo una potencia conjunta de 347 CV. Gracias a esta configuración, el S700 PHEV acelera de 0 a 100 km/h en menos de 7 segundos y registra un consumo medio de apenas 1,0 l/100 km. Su batería de 16 kWh proporciona hasta 90 kilómetros de autonomía en modo 100 % eléctrico, lo que le permite lucir la etiqueta Cero emisiones.
El nivel de equipamiento en esta versión de acceso destaca por su completitud. Incorpora llantas de 18 pulgadas, sistema multimedia con pantalla de 12,3 pulgadas, climatizador bizona, control de crucero adaptativo y un amplio paquete de asistentes a la conducción. Todo ello le otorga una dotación tecnológica y de confort difícil de igualar en su franja de precio.
El EBRO S700 PHEV es una alternativa sólida ensamblada en España
Con 4,55 metros de largo y 1,86 metros de ancho, el EBRO S700 PHEV se encuadra dentro de la categoría de SUV compactos grandes. Su maletero, con una capacidad de 500 litros, refuerza su perfil práctico sin penalizar la habitabilidad interior. Estas dimensiones lo sitúan en competencia directa con modelos como el KIA Sportage o el MG HS en versión híbrida enchufable.
Lo destacable en este caso es que su producción se lleva a cabo en la Zona Franca de Barcelona. Este proyecto industrial, desarrollado en colaboración con el fabricante chino Chery, permite ensamblar un modelo avanzado tecnológicamente en territorio nacional, lo que añade valor añadido en el contexto del mercado español.
Por todo ello, el EBRO S700 PHEV Premium logra conjugar eficiencia mecánica, prestaciones elevadas y un equipamiento completo con un precio ajustado. Esta combinación lo posiciona como una opción especialmente interesante dentro de un segmento cada vez más competitivo.