Hay que pellizcarse varias veces para creer el precio del Toyota Corolla en junio

El Toyota Corolla híbrido se ha situado en junio como una de las ofertas más sorprendentes del mercado español. Su precio de partida, en torno a los 24 700 euros, resulta difícil de creer si se considera que incorpora motorización híbrida, cambio automático y etiqueta ECO de serie. A esta cifra se le añaden descuentos promocionales que superan los 5 700 euros respecto al precio oficial, situando al modelo en un rango que habitualmente corresponde a utilitarios o SUV de segmentos inferiores.

La gama Corolla mantiene sus características clave, con una arquitectura basada en la plataforma TNGA y mecánicas híbridas autorrecargables. El motor de acceso es un 1.8 HEV de 140 CV, acompañado por una alternativa más potente, el 2.0 HEV, con cifras entre los 178 y los 196 CV según versión. Ambos se asocian a un cambio automático de tipo CVT, manteniendo una conducción suave y orientada al confort. No es ningún secreto que el Corolla ofrece una de las experiencias híbridas más refinadas dentro de su categoría, con una eficiencia contrastada y unas emisiones muy contenidas.

La oferta incluye las tres carrocerías disponibles: cinco puertas, sedán y familiar Touring Sports. Los acabados van desde el Business básico hasta los Style Edition y GR‑Sport, este último con una puesta a punto de diseño más dinámica. Por todo ello, el precio promocionado adquiere un valor excepcional, posicionando al Corolla como uno de los compactos híbridos más competitivos del mercado, incluso frente a modelos de menor tamaño y menor sofisticación técnica.

Toyota Corolla: un compacto híbrido a precio de utilitario

Lo destacable en este caso es la estrategia de precios de Toyota, que ha reducido además 550 euros en tarifa para las variantes hatchback y familiar, aplicados sobre los precios sin promociones. Esta decisión refuerza el atractivo del modelo en un contexto marcado por la inflación y la subida generalizada de precios en el sector del automóvil.

El Corolla no renuncia a su dotación tecnológica habitual, que incluye faros LED, control de crucero adaptativo, sistema de mantenimiento de carril y frenada automática de emergencia. Con un consumo homologado entre 4,4 y 4,7 l/100 km y un maletero de hasta 596 litros en la versión familiar, se sitúa como una opción muy equilibrada. Por todo ello, el Toyota Corolla ofrece en junio una relación precio-prestaciones que, en el actual panorama del mercado, parece más propia de otra década.