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Audi entrará en una nueva batalla: va a por los grandes todoterrenos
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Audi entrará en una nueva batalla: va a por los grandes todoterrenos

Audi logo
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En un momento de la historia de la industria del automóvil en el que los SUV dominan las ventas, los todoterrenos están levantando pasiones de nuevo. Y Audi no quiere quedarse fuera del juego en esta parcela. La firma alemana prepara un modelo radicalmente distinto a todo lo que ha hecho antes. Estamos hablando de un 4x4 puro, robusto, de gran tamaño y con aspiraciones para competir con los más capaces de todo el mundo.

Este ambicioso proyecto se está gestando junto a Rivian, el fabricante estadounidense especializado en movilidad eléctrica. De esta colaboración nace la idea de una nueva gama bajo la marca Scout Una colección de opciones enfocada al mercado americano, pero que también servirá como base para el primer todoterreno de Audi con verdadera vocación off-road.

Rivian 3
Rivian 3

Audi quiere marcar perfil entre los todoterrenos más poderosos

A diferencia de los SUV tradicionales, este modelo no se limitará a una estética agresiva. La eficiencia también tendrá un papel muy importante. Contará con un sistema EREV (eléctrico con extensor de autonomía), donde el motor de gasolina actúa únicamente como generador de energía. Así, ofrece la eficiencia de un eléctrico y la autonomía de un térmico. Es ideal para rutas exigentes y zonas sin infraestructura de carga.

El objetivo de Audi con este paso es enfrentarse a gigantes como el Land Cruiser, el Defender o el Bronco. Pero quiere hacerlo con una propuesta más avanzada desde el punto de vista tecnológico. Veremos si la firma alemana consigue posicionarse en un territorio que hasta ahora no había explorado.

Rivian RX3
Rivian RX3

En 2025 ya podríamos ver un prototipo

En diseño, se espera una carrocería musculosa, con soluciones enfocadas a la aventura real. Todo ello con un interior digital pero resistente, manteniendo el estándar premium que distingue a la marca. Será más que un coche: quieren que se convierta en un icono.

Aunque todavía no hay fechas oficiales, todo apunta a una presentación como prototipo en 2025, coincidiendo con los grandes salones internacionales. La versión definitiva llegaría hacia 2027, justo a tiempo para competir con la nueva ola de 4x4 electrificados.

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