Este compacto japonés mejora en todo al Volkswagen Golf
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El Mazda 3 es uno de los compactos mejor valorados
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Su motor, diseño y equipamiento lo sitúan por encima del Golf
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¿Vale la pena el nuevo acabado Life del Volkswagen T-Cross?
La nueva oferta del Mazda 3 sitúa al modelo japonés en una posición especialmente competitiva frente al Volkswagen Golf. Su precio promocional parte de 25.100 euros, lo que supone una rebaja de 2.323 euros respecto a su tarifa oficial. Con este ajuste, el Mazda 3 se alinea con los compactos generalistas en coste, pero ofreciendo un enfoque claramente más ambicioso en términos de mecánica, calidad y equipamiento.
El modelo base equipa un motor 2.5 e-SKYACTIV-G con hibridación ligera y etiqueta ECO, disponible con potencias de 140 y 186 CV. Estas cifras superan ampliamente las motorizaciones de acceso del Golf. Además, declara un consumo combinado que oscila entre 5,6 y 6,4 litros cada 100 kilómetros, resultado notable para un bloque atmosférico de esta cilindrada con microhibridación.
El acabado Prime-Line incluido en la promoción incorpora de serie climatizador, pantalla multimedia, instrumentación digital, faros LED, sensores de aparcamiento y un completo paquete de asistentes de seguridad. Lo destacable en este caso es que gran parte de estos elementos solo están presentes en versiones superiores del Golf, lo que refuerza el valor añadido del Mazda en su configuración básica.
Calidad interior y comportamiento dinámico de este Mazda
Con una longitud de 4,47 metros y un maletero de 351 litros, el Mazda 3 ofrece una carrocería equilibrada y una habitabilidad adecuada. Aunque no destaca en volumen de carga, el aprovechamiento del espacio y el diseño ergonómico lo sitúan al nivel de los mejores compactos. Cabe destacar que el confort de marcha y el aislamiento acústico están entre los puntos fuertes del modelo.
Por otro lado, el acabado interior del Mazda 3 continúa marcando la diferencia con una calidad de materiales que supera incluso a varios modelos del segmento premium. Los ajustes, la textura de los plásticos y la presentación general refuerzan una sensación de coche bien construido y cuidado en los detalles.
Por todo ello, el Mazda 3 no solo iguala al Volkswagen Golf en los aspectos clave del segmento, sino que lo mejora en potencia, dotación de serie y calidad de ejecución. Una alternativa sólida que demuestra que el equilibrio entre diseño, tecnología y placer de conducción es posible sin renunciar a un precio competitivo.