Renault y Toyota saben que este nuevo SUV HEV puede hacerles mucho daño
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211 CV de potencia y solo 5,5 litros a los 100 km
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Actualmente se puede acceder a la gama desde 23.500 euros
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No es barato, pero este Toyota arrasa en las grandes ciudades en España
La competencia en el mercado de los SUV híbridos no deja de aumentar, y ahora un nuevo actor amenaza con alterar el dominio de gigantes como Toyota y Renault. La protagonista es EBRO, una histórica marca española que ha vuelto al panorama automovilístico con una propuesta ambiciosa: el S400, un SUV híbrido compacto que apunta directamente a los líderes del segmento.
Con una mecánica de 211 CV y un diseño práctico de 4,32 metros de longitud, este modelo fabricado en Barcelona presume de ser tan versátil como eficiente. Bajo su capó combina un motor de gasolina de 1.5 litros con otro eléctrico de 204 CV, gestionados por una transmisión automática DHT que promete una conducción suave y contundente.
Este SUV de EBRO promete ser una de las revelaciones en los próximos años
El rendimiento no se queda atrás: acelera de 0 a 100 km/h en 8,9 segundos, consume 5,5 l/100 km y cuenta con la etiqueta ECO, lo que lo convierte en una opción ideal tanto para ciudad como para trayectos largos. Y todo esto por un precio de 23.500 euros en promoción, lo que supone una amenaza directa para modelos como el Yaris Cross o el Captur, bastante más caros en versiones comparables.
Uno de los grandes argumentos del S400 es su equipamiento de serie. Desde el acabado más básico, incluye dos pantallas digitales de 12,3 pulgadas, Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, climatizador bizona, cámara 360º, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, y llantas de 17 pulgadas. Una dotación que muchos rivales solo ofrecen en niveles altos de gama.
Calidad, eficiencia, alto nivel tecnológico y un precio muy asequible
La marca ha apostado también por una garantía de 7 años o 150.000 km, una declaración de intenciones que refuerza su compromiso con el cliente y que pone en aprietos a los fabricantes establecidos, acostumbrados a liderar sin demasiada oposición real en este nicho.
Más allá de sus cifras, el EBRO S400 representa un cambio de paradigma: demuestra que es posible fabricar un SUV híbrido, bien equipado, de calidad y a precio competitivo sin necesidad de ser una multinacional. Un golpe de efecto que no ha pasado desapercibido.